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エアサス車、これに注意 〜横スライドベルト式機械式駐車場でのトラブル〜 

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みなさん こんにちわ。
さて、自動車で高級車にありがちなのはなんでしょう?
そうです、エアサスですよね〜
あれです、空気で車高が変わったりそれで乗りごごちを変えたりするアレです。
あ、アメ車ローライダーのぴょこぴょこするアレでなく、普通のやつのことです。
エアサスってモノにもよりますが、割と多いのが長期間駐車しておくと車高が下がる・・という現象。
ベンツのEクラスワゴンでケツだけ落ちてるようなのが一昔前は良く見ましたよね。
あれは構造的な問題で故障でそうなりやすかったと言えますが。
で、そういうのと現代的な設備が合わさってトラブった例を発見しました。
これです。
202205031.jpg
これはテスラ モデルSですね。
書いている通り、長期間の駐車によりエアサスの空気が抜け、車高が下がりました。
この駐車場はベルトで自動車を横スライドさせて格納するタイプの機械式駐車場ですが、車高が下がった結果、機械式駐車場の構造物と激突、えらいことになった様子です。
何気に「あるある」な現象に思えますが、意外と知らない方も多いと思われ。
なので注意喚起でネタにしました。
原因の多くは故障であると思いますが、エアサスが抜けた状態の地上高がどんなもんか?・・てのも知っておくほうがいいかもしれませんよね。純正だと着地までいかないと思うので。
知らんけど。
もちろん最近のそれらは簡単に空気が抜けないと思ってますが(笑
ということで、都内に多いそんな機械式駐車場にエアサス車を入れるときはその辺り注意しておいたほうがいいですよね。
え?自分は平面に置くから無問題? 
そうですか、よかったですね(ニッコリ

本日はここまで。

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ということで時節柄、新コロナについてのリンクを貼っときます。

下記の厚労省サイトが標準的なものになります。

https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/0000164708_00001.html

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