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アウディ 新型SQ2 販売 ~プレミアムコンパクトSUVAudi Q2 シリーズで、唯一 quattro 搭載の高性能スポーツバージョン~

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デル株式会社 

 

みなさん こんにちわ。
さて、日本市場で何気に売れているのは駐車場事情で155cm以下の全高の車だったりもするわけですが、SUVでもそれ以下の全高ということがミソな車があります。
アウディQ2です。
フォルクスワーゲンT-Rocの兄弟車であるこのQ2、
その時期によって導入されているユニットがガラッと変わったりするわけですが、
そのQ2には「S」付きのモデルがあります。
それがSQ2。
T-Rocで例えるとT-Roc Rですね。
最高出力300PS 最大トルク400Nmの2Lターボで日本市場では唯一のクワトロモデルと言えます。
そのモデルに新型が発表されました。
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最近はFL級の変化が多いアウディですが、Q2のデザインもまとまりが出てきたように感じますね。
SQ2はSらしさが増えたように感じますね。
エクステリアは、Sモデル専用にデザインされた多角形のシングルフレームグリルをはじめ、アルミニウ
ムルックのドアミラーを採用。
また専用のルーフスポイラーや4 本出しのテールパイプ、18
インチアルミホイールを装備。
オプションのブラックスタイリングパッケージを装着すれば、シングル
フレームグリルや Audi rings、ドアミラー、Cピラーなどがブラック仕上げとなり、より精悍さを強調するとのこと。 
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インテリアは黒を基調に、Sのロゴ入りスポーツシートを採用するなど、スポーティな仕様となっていま
す。
また、マグマレッドのファインナッパレザーなどが選択可能な SQ2 インテリアデザインパッケージ
をオプションで用意。
先進のドライバーアシスタンスシステムとしては、アダプティブクル
ーズアシストやサイドアシスト、アウディプレセンスベーシック、ハイビームアシストなどをパッケー
ジオプションとして設定しています。
そんなSQ2の価格は608万円(税込)  
これにナビパッケージ35万は最低必須かと思いますが、BEV時代前のFun to Co2にはちょうど良いモデルですね。
本日はここまで。
アメブロも書いてます。

https://ameblo.jp/atimot

お時間あるときにぜひどうぞ。

noteも書いてます。

https://note.com/abeo_koubou

 

 

ということで時節柄、新コロナについてのリンクを貼っときます。

下記の厚労省サイトが標準的なものになります。

https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/0000164708_00001.html

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