さてさて・・
１月末にこれを買ってたんですが、骨折で片腕使えなかったので付ける事もなく放置してました。
その後、クロモリのミズノカーボンフォーク導入。
腕の調子もだいぶ良いので作業をしようと思いました。
で、ブレーキを外すことからついでにこれもやってしまおうと思いまして実行。
カーボンフレームには現在6800のブレーキが付いてます。
これをR8000に交換。
で、クロモリは5800のブレーキが付いてますが、
それに外した6800を付ける予定です。
そんなこんなでがちゃがちゃいじりました。
で、
完成。 え？わからない？
はいこんな感じ。
存在感マシマシって感じ。
比較すると・・
この差です。
でかくなったので重たくなってます。
公称値でいうと8000は360g、6800は335gなので25gほど。
でもいいんです。
超絶にカッチリしてるので。
明らかに剛性がありますよね。
調整しててもその剛性は明らかで、シューの位置決め後の締め込みでも、ねじれる事無く固定出来ました。
こりゃ、すごそうだ。
今までキャリパーで逃げてた力も今回のは活かせれそうですが、
逆に指コントロールは重要に感じました。
うーん。早く走ってみたい。
そんな感じですが、これでカーボンフレームは見た目フルR8000になりましたとさ。
そしてクロモリの改造はつづく・・・。
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