自転車(ロードバイク)

PD-R8000 コスパ最強説

さて、昨日に続き自転車ネタ。

軽量化を進めると共に消耗品の交換などするわけですよ。
その中で自分のレベルアップの為に投資することもあるわけで。
で、それら3つを叶えるアイテムを現在物色中です。
それは・・
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ビンディングペダルです。
現在はPD-R550を使用中。
カーボンもクロモリもこやつです。
玉あたり調整もしてくるっくるに回ります。
特に摩耗してるわけでも消耗してるわけでなく
全然現役なわけです。
なので上の3つのうち消耗品の交換という効果は無いんですけど、
軽量化を進める上で気になるアイテムが出て来てるんですよね。
それが
イメージ 2

PD-R8000
8000系アルテのペダルですわ。
これがすっごい気になってます。
アマとかで12000円程度のそやつ、
実は・・
イメージ 3

少し前のフラッグッシップ、PD-9000と重量は同じなんですよ。
共に248g
でもPD-R8000、色々実測した重量を調べると246gとか247gとかあります(笑
つまりね、PD-9000より同じもしくは軽いってことです。
定価ベースで9000円ほど安いくせにそんなのって反則ぅ!!!
なーんて思う訳です。
つまり、コスパ最強じゃないの?・・となるわけで。
ちなみにPD-R9100は228gなんですって。
旧9000より20g軽量化。
涙ぐましいすなぁ
で、R550からR8000に変えると保持力が全然違うみたいです。
つまり、外すときも力が要る・・てことですね。
さすがレースでも使える仕様。
つまり、立ちゴケの恐怖がまた出てくる訳です(笑
ちなみに昨日クリートの話をしましたが、
クリートをはめる音が変わると書きました。
つまり、保持する面積が変わってるということです。
結果、やはり赤や青は外しにくくなります。
それよりも外れにくくなるR8000(汗
このあたりがまだ躊躇してる点です(笑
所詮、ホビーサイクリストですからねぇ。。。
ということで、現在なやみちゅう
今買えば、カスイチに間に合う・・と思ったり。
あ、今週土曜日はカスイチやりまっせ
でわ~


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