さて、連休中日についに届きました。
FC-R8000 アルテグラ 52-36T 170mmです。
どーん！
どうですか、この無駄にコストのかかった化粧箱w
ほんとこれで値段つり上げてるような気も。
で、細かくチェックするんですね。
アームの太さとか厚みとか
やっぱR8000はごっついです。
でもね
ちゃんと軽いんですよねぇ。
すごいですねぇ アルテグラ。
まぁ、ホビーレベルだと自己満足度のほうが高いんでしょうけどね～
てことでこやつはカーボンフレームに取付します。
つまりカーボンフレームは
R8000チェーンホイール
R8000 RD
R8000 FD
5800 スプロケ
5800 STI
6800 ブレーキ
3T ホイール 40mmハイト
こんな感じに。
クロモリは8速から11速に戻し。
5800チェーンホイール
5800 RD
5801 FD
5800 スプロケ
5800 STI
5800 ブレーキ
プロライト ホイール 27mmハイト
こんな塩梅で仕様を変更予定です。
これで観賞用としてはベストな姿に（笑
今後進めるのは更なる軽量化。
あ、たいそうなものでなく。
今のタイヤとチューブって重いんですよ。
これはコストと耐久性を考えての選択だったんですが、ここをちょっとアップグレードします。
もちろん耐久性も考えて・・ですね。
タイヤをコンチ、ウルトラスポーツから4000S2に
チューブをヴィットリアウルトラライトからエクステンザのライトに。
チューブはそんなに大きく目方は変わらないので、
そのままでもいいかもしれませんけどね。
あとクロモリのシートポストを軽量なのに変えたいですね。
多分、アルミやカーボンで100g軽くなるはずです。
そんな感じでぼちぼちやっていこうと思います。
さて、最後に女性ウケがいい画像を置いときましょう。
え？女性層を増やそうとしてるんじゃないの？・・て？
いやいや、そんなやましいことは（以下略
はい！これ！
御存知、我が家の最強の番犬、
アルフレッド（シーズー犬）です。
良く寝はりますわ
でわ皆様、良い連休中日をお過ごしください
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