最近花粉がすごいじゃないですか？？
にわか雨の後の車を見るとイヤになるくらいドロドロなんですよね。
そんな状態で空も濁ってる時にうきうきでは走れない・・と思ってるので、
花粉症ではないんですが自宅でローラーをしているわけです。
で、最近気づいたことですが気温が低い時に短パンで回すと身体はあたたまるんですが四肢の温度は低いんですよね。
もちろん四肢の代謝が悪くなるのは間違いないので温度を上げれるようにしようと短パンをやめて長いスウェットやジャージに替えたんですよ。
※代謝落ちると鍛えても効果が出にくくなりますよね？
すると場合によって裾がヒラヒラするので、右はチェーンホイールにかまないように気をつけてたんですよ。
そこで悲劇は起きました。
左の裾がボトルゲージに引っかかったんですよ。
ぱっきーん！
見事に割りました orz
これ
見事な割れっぷりです。
このボトルゲージ、色がフレームと合ってて良かったんですよね～
でも今はもう在庫限りの商品になってて手に入りにくいんですよ。
で、あっても価格がすっごい高くなってるんですよね。
わたしがこれを買ったときは700円台。
今みたら1700円とか（苦笑） ※いずれも送料無料の場合。
1700円もあれば新たな違うゲージを2個かえちゃうやん・・・と思ったので
イメチェンしました。
クロモリは細いのが特徴。
しかもクラシカルに見えます。
なのでその見た目を生かすと言う意味で一般的には細いワイヤーのボトルゲージを使う人が多いかと。
見方によっては貧弱なので安っぽくも見えるんですけど、カーボンフレームバイクがエアロ形状で行き過ぎてる見栄えなので今回はその線で行く事にしました。
で、選んだのは・・
ミノウラのデュラゲージです。
いままでもサドル裏に付けてたやつですけど、安くて軽くて丈夫です。
2個買っても1700円未満ときたもんだ。
で、取付。
うむ。普通だ。
前のゲージと形状が違うのでこれなら裾も引っ掛けないと思います。
まぁ、その後は自転車用のタイツはいてるので大丈夫なんですけどね。
どれくらい変わったかといいますと・・
上が交換前。
下が交換後。
なんか、スッキリした分、全長が長く見えますね。
よし、ホイールもハイトの低いRS21に替えてもっとそれっぽくしてみよう・・などと思ったり。
そんな感じの月曜日。
今日もローラーです。
ろーらだよぉ！
では。
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