たまには自転車ネタはいかがでしょう？
さぁ、花金です。
シルバーウィークです！
それっておいしいの？・・な感じですけど、
半日は遊ぶ予定です（笑
最近色々と考える事があるんですよね～
あ、べつに74歳の委員長にフライングボディアタックをかけるのは人としても政治家としてもどうやねん・・・てことじゃないですよ。
代案ださずに議論もせずにただただ反対して時間を引き延ばして給料もらってるのはどうやねん・・てことじゃないですよ。
ヒゲ隊長がクールや・・てことでもないですよ。
首相がクーデターとか首相がハイジャックとか・・てことじゃないですよ（笑
それは自転車のサイズ。
ちょっと重い画像ですがミストラルを参考にしてみましょうか。
左下にサイズがありますよね。
わたし、身長173cm、股下普通に測って81cm、腕の長さ(肩軸ー指先)が約71cm、
親指付根まで（肩軸ー親指第２関節）で約60cmなんですね。
で、わたしのミストラルは48サイズです。
トップチューブはホリゾンタル換算で545。
で、ロードバイクのフェレオは52サイズ
トップチューブは535
ミストラルよりサイズ表記が大きくなってますがトップチューブは短いです。
これはどういうことかというとサイズ表記はシートチューブの長さを書いてるだけなので。
ミストラルはスローピングがきついフレームなので短いんですよね。
フェレオはホリゾンタルなのでほどほど。
で、ご存知の通りシートピラーで高さは変えれますので、フレームを選ぶ際はトップチューブで合わせるのが得策です。
今のロードが52だから他のバイクも52で・・じゃダメなんですよね。
ちなみに基本的にフォークの長さとホイールの大きさは同じですよね？
なのでミストラルの「F」の数値の違いはヘッドチューブが上に伸びることを指します。
なので自分のガタイより大きめを買うとアップライトになっちゃうってことですね。
これはステム位置を低くしようと思っても元が高いので思った程、低くできないという事でもあります。
参考にほかの車種を見てみましょう
エアロライトとGRESSです。
エアロライトは52でいいということになります。
でもGRESSの推奨は480。
トップチューブで見ても520でもいいようなものなんですが、
これはスプリント色が強いフレームなのでそのような指定になってるんでしょうね。
まぁ乗ろうと思えばミストラルとホリゾンタル値が同じ（＝545）の540でも乗れる
ということになりますが、特性は活かせないということになるんでしょうね。
そんなこんなでグダグダ書きましたが、
乗り方や目的でサイズは変わりますが、
サイズ表記はあくまでもシートチューブ長さで、これは（ほぼ）跨がれるかどうかを見るだけの数値とも言えます。目安ですね。
トップチューブは自分の上体の各々の長さに関わりますよね。
なので基本的にここで見て、微調整はステムで行うのが好ましいんでしょう。
ヘッドチューブの高さはサドル位置に対して高ければハンドルを下げれないわけで、足の長さが決まってる以上、高低差をつけたい場合は大きいフレームは好ましくないと言えましょう。
またトップチューブが長くなるということはホイールベースが伸びるということです。
安定性などもこのあたりで変わってきます。
もちろん瞬発力も。
そんなこんなですが、とりあえずは
サイズ表記はあくまでも目安。
サイズはトップチューブで決めるのが良いということでしょう。
そうそう、少し前に書いた東急ハンズにあったGRESS、
あれサイズ540なんですよね。で、170~180cmの人向けと書いてました。
カタログでは178-190cmなんですよね。
まぁ、乗れなくはないですけど、本来のうまみは出なさそうです。
そんな感じですけど、悩んだらYsのバイオレーサー1000円で、
ざっくり確認するのが間違いないのかも？しれません。
あ、Ysの回し者ではありませんよ（へーい！）
では。
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