みなさん こんにちは
天気はいいですが空気が締まってますよね～＠東京
風もきついとの事で自転車にはつらいかも？
そんな感じで先日下ろしたロードバイク、GIOS FELLEO105ですが、
ペダルで悩んでます。
今、とりあえず付けてるペダルはミストラルについてた安っすいペダル。
これ、左側が歪んでるので不快指数はすごいです（笑）
でもミストラルに付けてるごっついフラペをフェレオに付けるのは
さすがに無いわな～・・と思いまして現在継続して検討中なんですね。
で、三ヶ島の
CT-LITEにでもしようかと思ったんですけど、ほんとにええのか？・・となったんですね。
アマで1620円未満(シルバー）～2180円（ブラック）なので購入自体では悩まないんですけど、「いつかはビンディングペダルデビュー」という目標があるので
どうせ投資するなら・・と色々考えてしまうわけです。
特にちょっとしたフラペだとそれらのペダルが買えてしまう価格になるので。
※靴代は置いといて（汗）
でそうなるとSPDかSPD-SLで悩むわけです。
あ、それ以外の選択肢はありません（笑）
ほら、わたしシマノマニアなので。
で、利用用途を考えてみる。
・レースなんて出る予定なし。
・レーパンなんてはかないよ
・普通に歩けるほうがええな～
・でもそれっぽく見えたらなぁ～
そんな感じでいくと、やっぱりSPDか？？となるわけです。
で、調べると
最安はクリッカー
次いで・・
その先を見ると・・
あれ？？SPD-SLが出てきてる（汗）
そんな感じで微妙な追い金でこれだけ選ぶ事ができるんですよね。
ただSPD-SLは間違いなく歩きづらい。
クリートの消耗もあるだろうし、そこだけ本気にみえそうなのもどうなんだろう？？・・とか思ったり。
SPD-SLが専用品でそれに特化したら一番いいのはわかってるんですけどね～
何を犠牲にするか・重視するかですかね？？
そもそもクロモリロードで本気バイクでもない（と思ってます）ので、ちょっと軟弱にしとかないとバランス悪いような気もしまして（汗）
そうなるとSPDですかね？？
ペダルも重要なんでしょうけど、そもそもビンディングのメリットって何？って思ったら靴底全体を踏面にできるってことなんでしょうね。
で、そこで重視するのはソール剛性なんでしょうね
例えばこれ。
SPDでロード寄りで、まだ歩きやすいモデル。
ソール剛性５です。
これだと上のPD-M520とかで問題ないんでしょう。
で、
クリッカーだとソール剛性は３
なので上のペダルPD-T400でもその剛性を補助するために
踏面確保で枠が重要ってことなんでしょう。
クリッカーペダルが普通のペダルみたく大きいのはそういう意味もあると勝手に理解してます。
SPD-SLの本気靴はソール剛性12ですので、それからどれだけ機能を落とすか？・・ということなんでしょう。
そんなこんなで色々と勝手に分析。
そう考えると・・
・やっぱSPD
・でもソールは硬め
若干歩きで弊害はあるかもしれませんけど、
程度を考えるとそれが自転車寄りの使い方としてはいいのかもしれません。
・・と勝手に結論。
でもそうなると・・
こういうペダルと靴の組み合わせにしたくなるんでしょうね～
えっと・・フラペだと2000円未満なんですが、一気に予算が跳ね上がりましたね（汗）
いやぁ 悩む（苦笑）
では～w
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