納車１週間の車の保守に含まれてる部品をバンバン変えてる方が居ます。
メーカー（インポーター）が３年は安心して乗ってもらえるように、
他のメーカーよりも遥かに多い点数の消耗品まで含んでメンテナンスプランを組んでるのに・・
で、ブレーキパッドを交換。
そのインプレがこれ。
「ようやく、mercedesに合った低ダストパットに出会う！
利き、鳴き、寿命、ダストを慎重に吟味し
近くで専門で作業するチューニング工場を、ある方に紹介を頂き
今回、作業となった。。少し高めの価格帯ながらブレーキだけに安心感を選択した！」
あのさ、一週間でベンツの良いとこつぶしてさ、何を合ったパッドだ？
使ってみての評価じゃないんでしょ？雑誌のメーカーのうたい文句丸のみ？
安心感の選択だったら純正だろ？（笑）
しかも「まだ新しいので、ローターの変形少なく、直ぐに当たりが出て、直ぐにブレーキの利きが戻った。」だって。
あのさ、変形したら大変だよ？ブレーキ踏んだら暴れるわw
変形じゃなく摩耗だろ？
ふぅ～。多分この人、ローターも無償交換対象ってわかってないんだろうなぁ。
で、これに対してのコメントで「どういうわけか今のクルマはまったく弄る気が起きないんです…」というのがありました。この方、同じ車乗られてるみたい。
その方は大正解（笑）それに対する回答もちょっと頓珍漢なんですが。
ちなみにこの方、超能力者です（笑）
だって、「中間マフラーは太く、、リアマフラーも二本出しで充分な体積を要している。。
今後、交換は不要と判断した。」って目視でマフラーの体積わかるんだもん。
・・しかも、「十分な体積を要しているらしい」って（笑）
もう何を言ってるかわからないw
で、総合すると・・
やっぱこの人車知らない。でも本人は知ってるつもり。T大寺氏気分？
すごいよね。プラグの点火から爆発までの時間の差もわかるみたいだし（笑）
磁石巻いたらパワーアップするらしいしね。
ラジエターのパイプに何か巻き付けてパワーアップもしてるみたいだしね～
パワーアップの原理原則、大量の空気と大量の燃料は？？？？
あ、わかった。「・・と考える」てよく書いてるから、基本はメーカーの謳い文句まるのみなんだ。
で、疑いもせずに幸せになってるんだね。きっと。
で、車メーカーよりオカルトメーカーを信じるんだね。
真実はググればわかるのにね。
あ～もうこの人のネタ書くのやめようかと思ったのにな～
タイムリーに目に飛び込んできやがる。。。
Dも大変だけど、車も不運だよなぁ。
さ、自分は宝くじ当たってNEWボグスター買う夢でも見よ！
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