みなさん こんにちわ
さて、最近感じることをつらつらと書いて起きます。
最近、都内城南エリアではBEVが増殖しています。
もちろん商用の。
とても目立つのがこれ
ヤマトのBEVです。
ヤマトとは思えない、この非合理的なデザイン（笑
このトラックはDHL傘下のストリートスクーターという会社と共同開発したもので、
2020年1月から順次投入し500台導入するらしい。
形が日本離れしていて無駄にかっこいいと思いますが佐川のそれはまだ見てないので何気に早い展開だなぁ・・と感じます。
そのほかには郵政のBEV、ミニキャブ・ミーブバン。
そして配達用のバイクも電動ですよね。
マクドナルドのデリバリー用のバイクも電動。
そしてドミノピザもバイクもミニカーも電動。
企業はそれぞれでカーボンゼロを目指していますが、
その方法としてこれらを導入しているわけですよね。
もちろん運用するにあたり、これらの特性も込みで計画されているわけでしょうけど、
こういう「切り替え」を一般人も行う必要が出てくる・・ということでしょう。
まぁ、気がつけばそうなっている・・という意味合いが強いわけですが。
まだまだ過渡期なBEVへの変化なわけですが、
2027年くらいには日本でも2割がBEVになっているかもしれませんね。
もちろん都市部ではもっと割合は高くなってそうに思いますが。
てか、ほんと最近テスラ モデル3（上海）が多すぎですよねぇ
まぁ、わたしはまだ様子見しますけどね（笑
今日はここまで。
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新型コロナについてはなによりもここを確認するのが間違いないと思われます。
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