みなさん こんにちわ
最近なんか色んな歪みを感じるんですよ。
スポーツ精神云々以前の利権とか政治色とか。
メディアのズレとか誘導とか
なんかね、性善説って前提はもたないほうが良さげな感じですよね。
ピュアなおっさん（45歳）もどんどん毒されていってるように思います。
逆にこの年齢だから色々思うのかなぁ・・と思ったりもしますが、
高齢の方などはテレビや新聞を信じるのでそうでもないみたいですね。
あとなんといいますか、権利の主張の暴力といいましょうか。
それで「文化」が危機的になるのはどういうことやねん？・・とか
勝てば官軍と言いますが、あきらかに勝ってもないのにひっかきまわして最後に勝てばええねん的なのは違うようにも思うし、それは言論の自由ではあるけどモラルて何よ。。とか。
そのモラルより主張が強くなった結果がクレーマーだと思いますし、
そういう人らって色んな立ち位置を理解できないんですよね。
自分が納得できないものはダメなんだ・・なのがすげぇと思いますが、
スルー適正が無いのはどうなんだろう？・・とも思ったり。
まぁ色々ありますが、
お金持ちはこれを「お！安いぢゃん！」って思うんでしょうね。
確かに安くはなってますが、このi3がそれだけの価格っていうのを知ってる人がどれだけいるか（笑
普通の人は普通に3買いますよね。
なんだったら2でもX1でも。
これも価値観ひとそれぞれ
なのでこの車を良しとする立ち位置の人もいるわけで。
一方AJSがこんなんやてるんですよ。
でね、
これね、オークションみたいに言うてますが、全然安くもないんですよね。
ビックリもしない。
それなりの人ならこの条件くらい簡単に引き出せると思うの。
もちろん時期もありますけど。
そこまでしてこれに入札する人おるんかいな？・・と。
しかもこの圧迫加減がすごい（笑
まぁ、たぶんこれみて問い合わせが来る→商談でそのくらいで売る・・てのを想定してるんでしょうけど。。。
アウディで何が「ないわー」って思うかってのはやっぱり「３番手」なんですよね。
その３番手が「わいはベンツと同じくらいプレミアムですねん」自ら言うたのがあかんかったんでしょうし、その策がないわー・・と思ったりするんでしょうね。
まぁ、いいんですけどね
で、
こやつが何かと話題になってますよね。
面白いのが「欧米で売れないから日本で在庫処分」とか「毒ガスを日本でばらまくのか」とかいう短絡的なアホな意見
規制って知ってる？ 生産調整って知ってる？ イヤーモデルって知ってる？・・とかとか思うんですが、あまりにも知識も知恵もないそれらに失笑しちゃうわけで。
そもそも国交省がちゃんと仕事してるわけだからね、
それを無視してそういうのはおかしいよね。
まるで輸入車が日本の規制の目をくぐり抜けてそのまま売ってるかのような感じ。
日本はそこまでザルなのか？（笑
「ポスト新長期規制」って有名な言葉だと思うんですけどねぇ
問題にするならトラックのほうだよね？・・と思うんですけどね
平成28年排出ガス規制でそっちの業界も大変だったみたいだけど、
3.5tの乗用車ってほぼないので乗用車は当面「ポスト新長期規制」のままでしょう。
そのポスト新長期規制、世界的に見ても厳しい規制なわけですけど、
例のディーゼルゲート事件の発端となったカリフォルニアはもっと厳しかったわけで。
それを不正プログラムでクリアしたので話題になったわけですね。
ちなみにそれ以外のメーカー、つまりベンツもBMWもマツダ等々もクリアできなかったわけです。
つまり、マツダがクリーンディーゼルだ！・・てのもそのレベルってことですね。
ということ
ですが、そもそも排ガスって健康被害あるんですよ。
ですが、そもそも排ガスって健康被害あるんですよ。
ガソリンでもね。
タバコと同じです。
プリウスもね（笑
つまり程度の問題ってことですね
ちなみにトヨタミライの排気ならぬ排水も健康被害ありますよ。
考えてみたらわかりますよね？
まぁ、そんな感じでなんというかそういうアホな意見ってのはアホというよりネガキャンなんだろうなぁ・・とも思う訳ですが、そんな努力ってなんの意味があんねんさ・・とも思ったり。
まぁ、そういうのを信じる人がいるから、それも無くならないんでしょうね。
そんな感じですが、それとは別にディーゼルが五月蝿いとか言う人いるんですよね
まぁ、それはそれでいいでしょう。
でもすごい単純なんですよね、そういう意見って。
でもTDIのそれはかなり違った感じでガソリン車のような吹けがあったりも
そのトルクや雰囲気などは別の面白さがあるわけで。
ディーゼル全般の車両で、その車がどうやねん？・・て見ると面白いんですよ。
試乗後、営業さんに感想いうと「意外でした」と言われました。
たぶん、ガソリンのハイパフォーマンスモデルやそれらのフィーリングなどを重視しているようなタイプに思ってたんでしょうね
で、説明しました。
ディーゼルという立ち位置で見た場合、すごく違って面白い。
吸気音の反響のような音も面白くて車単体での動力性能という視点で見ると
たいしたもんやで・・と。
色んな立ち位置でモノの見え方は変わりますが、短絡的に毛嫌いしてるひとは単にディーゼルが嫌いなだけでしょう。
そういう人ってね、500万もするのにこんなに五月蝿い！・・みたいな論調になるんです（笑
そんな車、いくらでもあるんですけど（笑
まぁ、それも好みということでいいと思いますが、視野が狭い上に押しつけ感が強いそういうのって、なんだろうなぁ・・とか感じます。
どーでもいいけど。
ちなみにわたしは理屈が通ってる車が好きです。
ロジックに無駄がないのも好きです。
ということで最後に動画を貼っておきましょう
はい、バイターボの動画です。
ビターボでもいいです。
でも個人的には
Bi Turbo と思ってます。
発音はビのほうで（笑
さて、来週は寒くなるみたいですね
なんだったら雪みたいな予報が。
どうなるんでしょうねぇ？
でわ
※このブログはわたしの趣味と感性と独断と偏見でできています。
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