さて、ほとぼりが冷めたころにこのネタに触れましょう。
1000kmで5000円課税っていう根拠もふわっとした「検討してます」的な話。
まぁね、 言ってる人らとか想像できますよね。
政府ではなく与党の一部が言うとるんでしょ？
その与党の中にはとんでもない人もいますやんか？
まぁ、簡単にいうと足を引っ張る人。
あとはこんな時でも大陸思考な２Fとか。
そういう人らが寝言言ってるんだと思ってますが。わたしは。
丁度この話題のころからガソリンが高くなりすぎてるので、
それの話題そらしか？・・とか思いましたが、
そんなこともなく、ただただ「できたらいいな」で言ってるだけに思います。
この画像にある説明で重量税とってるんだし。
脊髄反射する以前の”相手する価値なし”なものを感じました。
で、これらが現実味がないと思う理由ですが
・自動車業界が黙ってない → そりゃ今よりも売れなくなりますよね
・タイヤメーカーが黙ってない → 利用減で消費も減ですもんね
・道路族が黙ってない → 今高速道路を整備している理由はなんぞ？
・物流業界が黙ってない → 結果、運賃に乗せて来たら経済停滞
・経団連も黙ってない → 上記と同じ理由
・アメリカ等が黙ってない → さらにアメ車は売れず。そして輸入車も売れず
・EV業界が黙ってない → 採算ベースに乗らなくなるよね。台数が出なくなると
・地方議員が黙ってない → 有権者に責められるし
・地方有権者が黙ってない → これだけで投票率あがるくらい影響あったりして
・首都圏一極集中が起きる → まぁ、当たり前ですね
・スキー場廃業増加 → そりゃそうなる
・SA/PAの売り上げ低迷 → 車減るからね
そんな感じでそれをやることで経済の停滞、貿易摩擦問題の拡大などなど、
トータルで考えると日本の血流がわるくなり経済はマイナスに一気に振れます。
これがね、
1000km＝500円とかなら許容する層はあると思いますが、
その代わり他の税を削るのは前提になりますよね。
その場合、自動車税かな？やっぱ
その前にガソリンの二重課税やめーや
ということで与党のそういう人らのガス抜きのために勝手に言わせた・・とか思ったりするわけで。
まぁ、ほんとに他の税を削らずにこれが行われたら流石のわたしも車は現状維持で都内から出ずにスタバでMac持ち込んで「スタバなう」な感じでドヤりだすと思います。
そしてスキーはやめて大阪にも帰らず、
その代わりにギターとベースが増え（笑）、
自転車を楽しんでることでしょうw
もしそうなったら「自転車税」とか取りそうやなw
ままちゃりは五千円
ロードバイクやMTBは1万円とか。
ね、愚策でしょ？w
でもやりかねないのは・・
・自動運転Level2がついてない車は走行税適用
・登録から9年以上の車は走行税適用
・CO2排出量〇〇g以上は走行税適用
あるあるですね。
てか、ほんまハイオク150円/Lオーバーはないんちゃう？
絶対連休に合わせた値上げやわ。
競争原理がはたらなくなったガソリン業界ってあかんと思う。
そんな感じですが、「自動車は道路を走ると道路を痛める」ってのは何度みても滑稽ですよね
・自動車は道路を走ると道路を痛める
・自転車は道路を走ると道路を痛める
・ランナーは道路を走ると道路を痛める
・犬は道路を走ると道路を痛める
・歩行者は道路を歩くと道路を痛める
もうね、「息したらCO2増える」ので増税いうてるようなもんですよ。
なんやったら「頭痛が痛い」並みのフレーズだと思ったり。
日本ってほんと平和ですねぇ
ちなみに世の形のあるものは使わなくても経年変化で痛みます。
屋外にあるものは紫外線の影響が一番大きいですよね。
それに雨や塩などなど。
だから車が走らなくても道路は傷んでいくんですよ。
程度の差はありますが。
エンジン付きだけでなくベアリングがついてたりするものは回さないとダメになったりするものもありますわな。
油が切れてサビが出るとかもあったり。
なのでそれらの物の合わせた適切な使い方をすべきですな。
あれです 飾っておくだけじゃだめ
使わないとね！
ということで、わたしの感想は以上ですw
でわ
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