みなさん こんにちわ
10月も今日で終了。
そして気温も下がり、雪のにおいがした気がします。。。
「恋人はさんたくろー、本当はセパタクロー」
あ、世代がバレる・・
じゃあ、「BOY MEET GIRL それぞーれのー」
あ、ちゃうちゃうこっちは香美やなくて小室やったわ
そんな感じですが、
ついでに「かろすぽ」にのってきました。
ハイブリットなAT（無段変速）でした。
なんちゅうか、遠目とかカタログとかだとよく感じたんですが、
現物見ると意外と「いつものトヨタ」でした。
で、試乗した感想ですが、目をつむれば「プリウス」です。
CMのような「風に～」な要素ZERO～
重いです。
鈍重な感じ。
結果、乗りごごちはいいです。
ドライブセレクト的なのを変えても変化は感じれず（笑
たぶん、変化してるんでしょうけどね・・
目一杯踏んでもプリ（略
やっぱハイブリット＋無段変速って「そういうフィール」に欠けるんでしょうね。
というか、なんでAピラーを前に追いやるんでしょうね？
結果ボンネットの「ボ」の字も見えず、
ダッシュボードも奥行きあるので、その感覚は「ミニバン」です。
たぶん、そういう視覚的なものが致命的に足りないような気がします。
なんというか、ボンネットの存在感って大事だと思うんですよねぇ
完全に見える必要はなく、その存在感があるだけで印象違うんでしょうけど。。
で、よくわからんかったのが、シートポジション。
テレスコ・チルト付きのステアリングですが、目一杯上でも低かったんですね。
で、シートを確認したら上がってたんで目一杯下にしたんです。
それでもまだステアリングが低い。
ん～・・と思って悩んだ結果、シートを寝かせました。
するとどうにかポジションが出ました。
つまりですね、自由度が少ないってことですね。
その状況ですが、ドライバーズシートは寝かしめ、
助手席の営業さんは立ち気味という「ちぐはぐ」な見た目に。
助手席側はたぶん、普通に合わせてると思うので、
いかに運転席側の自由度が足りないか・・ということでしょう。
内装のデザインは、トヨタにしてはまともに見えます。
インパネ内はガチャってますけど。
あとナビの画面がなんとも安っぽい。
これは枠と厚みのせいでしょうね。
で、違和感あったのが矢印先のシートヒーターのスイッチが
とってもとっても後付け感満載でエーモン的な何か。
そういうところがトヨタだね。
そしてそのシートポジションでのリアシートの状況はいうまでもなく。
これはCセグなので良しとしましょう。
で、その試乗の印象がぱっとしないのは・・
見た目のやる気満々な印象との落差が激しいからでしょうね。
ワイドに見えるとかリアが仕事してるとか、走ってて全くわからんもんで。
そして・・
近くで見てわかった違和感の正体。
これだけバンパーが張り出してます。
テールレンズ部分はよくある左右に絞った感じですが、
それより下側は不自然に張り出してます。
まぁ、エラが張ってるイメージ。
これは
ゴルフバッグ対策のように思ったり。
ほら、中のスペース確保したらパネルが出っ張りますよね？
で、その分バンパーが押し出されるので、
それと整合性をとったら・・な感じ。
そうでなくても、そうなんじゃないか？・・と思わせるデザイン。
つまり、意味わからん・・てことですねw
そのデザインがすごく無駄で鈍重にみえるんですよ。
おしりにぼたもちみたいな感じ。
その印象が走ってても、その挙動とリンクしないって感じでしょうか？
なので逆意外性って感じで、映えて見えないんですよねぇ
でね、
そのトランクですが、シート倒しても段差えぐいんですよ。
手前のボードを上げれるOPもあるみたいで、それだとフラット近くなるみたいですが・・
てかね、ドアストライカーが丸見えなのがなんとも。
こういうのがトヨタですよねぇ
ドアロッカー側も丸見え。
ちなみにゲートのスイッチはトヨタマーク部分でなく、
その下の切り欠き部分にあります。
トヨタもさ、
こんな感じでカバーつければ印象いいのにね。
そういう詰めの甘さというか、見えるところだけ主義ってのがね。
そんな感じですが、これってLマークつけてCTいうてたほうがよかったんじゃないの？・・とか思いました。
1.2Lのガソリンだと印象ちがうのかなぁ？
ということで、いつもの。
＜今回版、リアシート倒さない場合のラゲッジ容量ランキング＞
レクサス UX 220L レクサス版CH-R さらに劣化
トヨタ CH-R 318L 自称SUV
トヨタ かろすぽ 352L ← NEW !! 倒した容量は非公表
ベンツ New Aクラス 370L
アウディ A3SB 380L
レクサス ES ハイブリット 443L
ベンツ New Bクラス 455L リアシート位置普通
アウディ B8 A4 AVANT 490L
ベンツ CLA-SB 495L 見た目重視でもちゃんとしてるよね
アウディ B9 A4 AVANT 505L
ボルボ V60 529L 自称クラストップレベル
アウディ New A6 AVANT 565 L
BMW 5ツーリング 570L
VW B7 パサートV 603L
VW ゴルフヴァリアント 605L やっぱすごいわ
ベンツ Eクラスワゴン 640L
VW パサートヴァリアント 650L やっぱえぐいわ
ベンツ New Bクラス 705L リアシート位置前の荷物置き場状態
たぶん、俺 ラゲッジマニアなんやろうなぁw
でわ
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