みなさん おはよーございます。
なんかね、色々思う事はあるんですよ。
日産のCMが誇大すぎるとか（笑
今、日本で一番誤解をされるCMと思ったり。
ほら、OEMの軽でまわりからの被害は止めれても自身の注意不足で事故になりかけるCMとか（笑
あんな超能力持ってるなら（以下略
てか、いきなり新次元とか、400kmでロングドライブとか言われても。
そんな感じですが、今日はスピードメーター誤差について
少し前にそれについて書きました。
メーター100km/h読みでの実測は５％減とか。
それより低い速度では誤差は少なくなり、それより大きい速度では誤差も大きくなるという。
新東名110km/h区間でわかったことはGPS110km/hだとメーター読み約120km/hってこと。
結局こういうメーター誤差が各車種各メーカーごとにあるので、
全てのクルマが全く同じ速度を指していないってことなんですよねぇ。
高速でキープライトで定速運転しているバカはこれを理解できてないんでしょうね。
間違いないです。
なので実速100km/hで追いついたクルマに対しどかないし、
なんだったら「おまえはスピード違反でおれは正義！」みたいな幼稚な思考になってるんでしょう。
結論からするとその誤差があるのは間違いないので、
何にしてもスピードメーターの速度はおおよその目安。
他のクルマとは速度の認識のズレがあるので、
追い越し車線で追いつかれたら走行車線に移って追い越されましょう。
鉄則ですね。
win-winです。
で、これはこれでいいとして、気になったのは燃費。
車速が低ければ、燃費は良くなります。
このメーター誤差、国産車は誤差が激しいんですけどね、なんででしょう？
そして10・15モードで乖離激しいからJC08モードになっても乖離は激しく。
一方、輸入車は差が少なかったりするわけで。
これって拡大解釈すると、違う意味での燃費不正じゃね？・・とも感じたりするわけで。
最もJC08などはシャシダイでそこの速度で取ってるはずなので、メーター誤差は関係ないはず。
この意味では不正ではない（笑
まぁ、どっちにしてもJC08と実燃費が乖離しまくってる状態はメーター誤差のレベルでは無いので、問題にもならんと思うんですけどね。
ただ一般のユーザーはメーターが全てになるので、誤差が大きいクルマ程、
低い速度で走行していることとなります。
結果、同じクルマで実速で走ったクルマよりも燃費がよくなるわけで。
あとね、走行距離が誤差の分、伸びるんですよね。
＜まとめ＞
メーター読み100km/hだけど実速度95km/hとか誤差はある。
国産車は誤差がおおきい
メーター読みでは速度が低い分、燃費が良くなる。
誤差をなくした実速度では燃費は悪くなる。
でもJC08との乖離はそんなレベルでなくカタログ数値よりももっと悪い。
そして誤差の分だけ走行距離は伸びる。（＝多く距離が表示される）
そんな事が色々あるメーター誤差。
誤摩化されてる感を色々と感じちゃうのよね
これもガラパゴスなような気がするぅ
てかISOでいいじゃんほんと。
てか、いいかげん左レバーウインカーでいいと思うの＠国産車
なーんて思ったり。
でわ
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