BMWジャパンはもう318入れないのかな？？・・とおもったら入れてきましたね。
BMWももれなくダウンサイジングが進んでいるわけですが、
今回のは３気筒です。
御存知ミニとかのプラットフォームで使ってる横置き３気筒を縦に積んだもの・・と捉えるのが良いかとおもいます。
というか、そのまんまなんですけど。
で、今回も３の素うどんが出てきまして・・
良くあるパターンになってます。
まぁ、これってOP全然ないので例のごとく値段は上がる訳です。
Mスポとかラグジュアリーは＋80万程度ですから、結局は＋100万見ておかないと・・てところでしょうか？
で、この1500ccターボがどうかというと・・
笑っちゃうくらいマッタリな感じです。
まぁ、エンジンは軽いのでその分メリットはあるとおもいますが・・
あ、50:50ってどうなるんでしょ？
燃料タンク小さくしてたりして・・・。
まぁ、鼻は軽いでしょうね。
しっかしあのシルキー６言うてたメーカーが今は半分の３気筒ですもんね
これってアウディA4 1.4Tを入れる前に手を打ったみたいな感じなんでしょうか？
それともそんなのは眼中になくて（笑）C１８０対策なんでしょうか？
多分、後者だろううなぁ・・
なーんておもいながらコンフィグで実際の価格がどうなるか見ようとおもったら、まだ出来ない状態でした。
まぁ、SPORTとかラグジュアリーの値段があれですし、
吊るしの在庫を考えると仕様も決まるので、
なんだかんだで４８０～５２０万くらいになるんでしょうか？
しらんけど。
でもちょっと興味あるからいつか試乗してみます（笑）
絶対買わないけど
では。
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