さて、巷で騒がれてるVWの件、やっぱ飛び火しましたね。
まぁ、飛び火というかあぶり出しというか・・
これ見てください
はい、BMWも・・てことですね。
この記事を一部転載します。
「ＢＭＷのディーゼルエンジン車の排ガスから欧州の制限基準値の１１倍を超える窒素酸化物（ＮＯｘ）が検出されたと報じた。 大規模な排ガス規制逃れが発覚した欧州最大手のフォルクスワーゲン（ＶＷ）の場合、試験時だけ排ガス浄化機能がフル稼働するよう違法ソフトを車に組み込んでいた。ＢＭＷの広報担当者はこうした不正行為はないと否定しているという。 基準を上回るＮＯｘが検出されたのはスポーツ型多目的車（ＳＵＶ）の「Ｘ３ ｘＤｒｉｖｅ２０ｄ」。」
BMWはご存知この２Lのユニットを色んな車種に展開しています。
それが日本にも入ってますよね。
で、この文面でわたしが気になったのは・・
１）ＶＷの場合、試験時だけ排ガス浄化機能がフル稼働するよう違法ソフトを車に組み込んでいた。
→フル稼働すれば基準値はクリア
２）ＢＭＷの広報担当者はこうした不正行為はないと否定しているという。
→不正は無いってことは浄化機能はフル稼働。でも欧州の制限基準値の１１倍
なんでしょう この違和感wwww
VWより規模大きい話になると思うんですけどねぇ・・これ。
まぁ、前のブログにあった通り、各々の国で基準値など違いますから、
全てでアウトは無いと思いますが・・
そもそもお膝元の欧州の制限基準値の１１倍って
あ、VWも話おっきくなってましたね。
結局ディーゼルは何かとあるってことなんですかね？？
何をもって良しとするか？？？なんでしょうけど・・
ハイブリットも生産過程でCO2がアレですし・・
自転車最強説
あかんあかんw
では
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