そんな感じでフィアットが地味に調子よさそうですよね。
そんなフィアットのクロスオーバーちっくな車が日本でも発売されます。
500Xです。
人気車＆パイクカーであるフィアット500のクロスオーバー版ですね。
で、500Xの前に500Lってのも出てる訳で。※本国
これです。
で、Xは
NISSA◯ JUK◯みたいなフォルム（笑）
より車らしいスタイルですよね。
うんオシャレに見えます。
でも中身は・・
FIATが親なんですけど、５００Xが先なのかレネゲートが先なのかは知りません。
でもパワーユニットは同じみたいで1.4Lターボ＋９速が標準らしく・・
じゃあ普通に走るよね！（ニッコリ）
FIATみたいな巨大グループですからこういうのは良くある事ですが、
ちゃんとブランドを構築してイメージ崩してないならアリですよね。
内装も良い雰囲気。
内装もそれっぽい。
この当たりは上手いデザインだなぁ・・と思います。
積載量とかそこそこあると、これいいですよね。
実用一辺倒でないように見えてちゃんと実用的で、オシャレって東京ではウケますよ。
こいつも要チェック車ですね。
EURO NCAPの成績は４つ星ですけど・・
懸念があるとすれば500LのIIHSのテストの結果。
あくまでも”L”ですよ。
結局クラッシュテストって車の全長やエンジンの搭載方向でおおよそ決まっちゃうんでしょうね。
いくらやっても物理的にそれだけのスペースが無いとダメなんでしょう。
そのサイズの中でどれだけ頑張るか？？ですが、それ以上を求めるのは無理なので
セグメントを上のクラスに上げない限りは厳しいってことですね。
でもってSUV系（ミニバンも含む）の重心が高い・全高が高い場合はクラッシュテストでは結果弱くなりますよね。
横転も含めて。
まさにあちらを立てればこちらが立たず・・ですね。
そんな感じですけど、どちらにしても良さげな一台ですね～
では。
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