さぁ、木曜日です。
今日・明日耐えると休日です。
さて今日はまずこれを見てください。
心が和むと思いますw
これ見てイラッとしたあなた！！！！！！ m9（^ ^)
疲れてますよ！（笑
まぁ、しっかしキャラで生きないといけなくなってるのもわかりますけど、
正直がんばってるなぁ・・と思います（笑
知らんけど（笑
さて、本題。
BMWの２アクティブツアラーにやっとこさディーゼルが追加されました！
アクティブツアラーといえばミニのプラットフォームベースのFF車。
50:50も駆け抜けるも捨てた車ですよね（笑
実にいいと思ってます。
デザインも結構優秀。
キドニーの好き嫌いは出るでしょうけどよく出来てると思います。
そのただでさえ実用的な車に超実用的なエンジンが乗りました。
ディーゼルです。
輸入車のこのセグメントで最初の導入じゃないかな？？
たぶんこれをきっかけにベンツも検討すると思うんですけどねぇ・・
で、内容ですが・・
2.0 リットル直列 4気筒DOHC BMW ツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジン。
最高出力は110kW[150ps]/4,000rpm、
最大トルクは330Nm [33.7kgm] /1,750-2,750rpm。
うん！実用的じゃ！！！！（笑
ちな動力性能は・・
うむ。十分じゃね？
メーカーいわく「信号待ちから力強く発進、高速道路の合流もスムーズ。登り坂もパワフルに駆け上ります。」ですって。
街乗りでは全く不足ないでしょうね～
燃料消費率は、22.2 km/ℓ。
エコカー減税の基準にも適合。
価格は・・
218d アクティブ ツアラー 8速AT 5ドア 右ハンドル 3,530,000円
218d アクティブ ツアラー Luxury 8速AT 5ドア 右ハンドル 4,020,000円
218d アクティブ ツアラー M Sport 8速AT 5ドア 右ハンドル 3,890,000円
この素のモデルで装備そこそこだといいかもね。
久しぶりにちょっと気になるBMWだったりします。
そういうばハイスペック版２２５ Xドライブもありますよね。
この車はB250 4マチックのライバルとなるわけですが
気になったので動力性能をチェック
左が225 、右がB250
なーんと！！！
225のほうがはえええ！
空力いいのか？？？それとも僅かなパワー差か？？？？
そんな意外なことに気がついた木曜日でした。
では
いただきまーや♡
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