みなさんこんにちわ
あるいはこんばんわ
さて、世は電動化時代・・ですが、コネクテッド時代でもあるわけで。
そして各メーカー独自のコネクテッドシステムを使っていますが、
各メーカー紆余曲折ありますよね。
それらもまた過渡期であるというように私は捉えていますが、
その行き着く先がなんとなしにgoogleだったりAPPLEのあれだったりしそうな気がするわけです。
しらんけど。
それ絡みでインフォティシステムああるわけです。
フォルクスワーゲンの現行はこんな感じ。
タッチパネルが多くを占め、最近は静電タイプのスイッチが使われたりも。
これがまぁ、不評（笑
慣れればなんてこともないんですが、物理キーと比べてしっくりこず、
またどうしても指紋の痕がひどくなるもんで、
そしてメインモニターの操作性もどうもロジカルでなく。
これ絡みがなにかと問題になってその結末が先のCEO交代。
この問題の根深さを感じさせますよね。
ドイツ車といえば合理性。
フォルクスワーゲンはそのスタンダードなものが備わっていたわけで。
でも現行のそれらは非論理的であるという評判。
ゴルフ8でもそれはゴタゴタして納期が延長になったことも。
iDシリーズも同様でMIB3に入ってからそれが続いている印象です。
わたしのT-Rocは物理キーが残っているのでその点はいいんですけどね。
それらの問題は現CEOも認めており、インフォティシステムは設計プロセスに間違いがあったと話しています。
それの修正が2022年冬にもあるらしく、OTAでアップデートされるとのこと。
※日本はタイミングが異なってくると思います。
それで「より高速でより機能が備えられたものになる」らしい。
そして静電式のスイッチ類などは2024年以降に修正されていくということです。
つまり物理キーに戻るということでしょう。
ということで、色々と修正されていくフォルクスワーゲンのインフォティシステム。
どうなっていくんでしょうね？
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