フォルクスワーゲン VW

2021年7月のヨーロッパ新車販売、半導体不足とコロナの影響で大荒れ

 

 

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みなさん こんにちわ。

さて、世は半導体不足で生産が止まったり、まともに販売できない状況が続いています。

 

ヨーロッパでもその動きは顕著。

 

結果的に・・

 

 

ダチアのサンデロがVWゴルフよりも売れるという快挙が(笑

ダチアはルーマニアの自動車メーカーでルノー傘下でルノーでも同じ車で顔が違うモデルがありますが、

それはクリオの弟分と言ったらわかりやすいかもしれません。

 

ちなみにプラットフォームはCMF-B。

つまり日産ノート/オーラと同じものです。

 

 

で、ゴルフはどうしたのか?・・ですが、半導体不足で生産が停滞気味らしく供給が足りていないらしい。

 

そういうのが重なって結果となるんですねぇ

 

 

ちなみに2019年/2020年比で約3/4になっていますので、いろんな影響が強くでているみたいです。

 

 

 

 

そしてガソリン車の結果がこれ。

 

 

すごいでしょ

 

ゴルフの前年-37%という驚異的な数字。

 

そしてヤリスだけは好調みたいですね。

 

 

 

そしてPHEVとBEVのトップ10はこれ。

 

比べるとBEVのほうが台数出てるんですよね。

やはりPHEVはBEVに早々に飲まれそうですね。

 

 

 

そして構成比。プラグインカーは順調に増えていますね。

ガソリンは徐々に減っていますが見たところディーゼルの層がプラグインカーに移行していそうですね。

 

 

わたしも現在ディーゼルですが、次はBEVと思ってますので同じような思考をしてるということでしょう。

 

 

 

そしてセグメント別の結果。

 

 

相変わらずのSUV人気。46.1%がSUVってすごいですよね。

 

そりゃBEVをSUVで推していくわけですわ。

 

 

で、いつも思うこと。

ヨーロッパで一番売れているSUVは私の車であるT-Roc。

 

ほんと乗りやすい車なのでウケてるんでしょうね。

 

 

 

ということで、半導体の影響、まだまだ続きそうですね。

 

 

 

今日はここまで。

 

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時節柄、厚労省サイトのリンクを貼っておきます。

新型コロナについてはなによりもここを確認するのが間違いないと思われます。

 

 

 

https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/0000164708_00001.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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