みなさん こんにちわ。
さて、ちょっと機会があり、今週はこの車乗ってます。
新型（正確にはフェイスリフト）のティグアン、Rラインです。
長く借りる機会ってそんなにないもんで、これで集中レビューしようと思います。
と思い、撮影しようと思ったら、目的地までがすごい渋滞だったので断念。
おまけに光化学スモッグ注意報も出たり猛暑だったりで心が折れました（笑
なので予告だけで今日は終了。
この車は1.5Tのガソリンです。
マイルドハイブリットでないタイプ。
150PS/250Nmのエンジンは1.4T-ACTの後継モデル。
それにDQ381の湿式7速DSGが組み合わされています。
世の「DSGは壊れる」と無縁の車ということですね。
まぁ、最近の乾式もそんな簡単におかしくはなりませんが。
前輪駆動ですが、その足にはOPの255/40の幅広タイヤと20インチタイヤが光ってます。
そして車重は1550kg。
T-R
oc TDI と同じパワーですがトルクは-90Nm、車重は＋120kgなので
まったりクルージングDセグSUVという感じですが、
逆に考えるとT-Roc TDI ってほんとに贅沢な組み合わせなCセグSUVだなぁ・・と思ったり。
ディーゼルなのに静かですし。
ということで、後日書いていこうと思います。
今日はここまで。
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新型コロナについてはなによりもここを確認するのが間違いないと思われます。
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