みなさん こんにちわ
さて、世は電動化時代、電動王に（略
そんな流れに乗って、ついにフォルクスワーゲン ゴルフ８も日本導入です
デリバリーの予定は6月、ヴァリアントは9月予定。
価格はまだ暫定でしかわからず、1.0eTSI Activeで300万円台（仮）、1.5eTSIで360万円台（仮）らしい。
OPで必須なのはディスカバープロ。これが20万。
で、あったら最高のテクノロジーパッケージは15万〜20万らしい。
そんな感じですが、今日はインテリアでの注目ポイント
８からはデジタルメータークラスターが標準装備に。
これも進化して「Pro」の名が付いてます。
情報量は非常に多彩になると思われ。
だいぶこのデジタルメータークラスターも進化しましたよね。
その横にディスカバープロが。
これも今回から通信モジュールを搭載。
オンライン化で必要な情報が素早く得られることに。
国内仕様はこのディスカバープロはOP扱いですが、別にReady2 Discoverというナビなし仕様があります。
といってもこれは通常のオーダーでは入ってこないと思われ。
受注生産の3ヶ月コース・・て感じですかね？時期的にもっとかかるかもしれません。
違いですが
◉ディスカバープロ
・SSDナビ
・通信モジュール
・MP3/WMA再生
・AM/FM
・ワイドFM対応
・地デジTV受信 ※走行中は見れません
・BTオーディオ
・ハンズフリーフォン
・APP-Connect
◉Ready2 Discover
・通信モジュール
・MP3/WMA再生
・AM/FM
・ワイドFM対応
・BTオーディオ
・ハンズフリーフォン
・APP-Connect
つまり、ナビと地デジTV受信が無いわけで。
これ、何気に悩ましいですね。
ナビなくてもgoogle mapで事足りる場合もありますし。
このあたりにも時代の変化を感じますよねぇ
ニーズによってはVGJもReady2 Discover搭載車をメーカー在庫で持ちそうに思いますが、
なんにしても触ってみないとわかりませんよね・
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あ、でもこれがReady2 Discoverでは使えないかもしれん。
そして今回からタッチパネル操作が増えてます。
ドアノブのタッチセンサーと同様にこういうものの耐久性も大丈夫になった・・て感じですよね。
価格もこなれたと言えましょうが。
iDシリーズもそうですが、物理キーがほんとになくなっていきますが、
なくても大丈夫というのも現実。
スマホと同様にインターフェースってそうなっていくんですね。
で、テクノロジーパッケージのOPでヘッドアップディスプレイ。
今回のこれはiDシリーズのようなARではないです。
あれを見たら差を感じますよね。
ちなみにテクノロジーパッケージは・・
・スタティックコーナリングライト ※Active
・ダイナミックコーナリングライト ※Style/Rline
・駐車システム”パークアシスト”
・パークディスタンスコントロール ※Active
・IQライト
・HUD
・・となってます。
パークディスタンスコントロールは必須ですね。Active以外は付いてます。
あとはIQライトとLEDライトの仕様がどれだけ違うか？・・ですね。
で、ラグジュアリーパッケージではハーマンカードンの480W1２チャンネル9スピーカーがつきます。
これだけ何気に高いんです（笑
そんな感じですが、使い方によってはOPなしでも苦労しないように思いますね。
Active意外なら特に。
これがベンチマークってなったら物理キーがたくさんある車って古く感じるんでしょうねぇ（ﾄｵｲﾒ
ということで今日はここまで。
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