みなさん　こんにちわ。

 

さて、物事には始まりと終わりがあります。

そして変化もあり成長も衰退もあるわけで。

 

諸行無常ですねぇ

 

ということで、変化していく現行車両。

その中間アップデートがフェイスリフトです。

 

国産車ではマイナーチェンジと言われますが、輸入車はその言い方はあまりしませんね。

年次変更で毎年仕様が変わっていくので、マイナーチェンジ（車のベースはそのままに、ある一部分を変更・改良すること）が毎年あるような感じです。

で、フェイスリフトは意匠ともどもガッツリ変わるパターン。

 

なので、フェイスリフトをモデルチェンジと勘違いする方もおられますよね。

 

そんな感じですが、VWのBセグ、ポロのFLも迫ってきているわけです。

その偽装付き画像がでてきました。

 

 

はい、偽装がついてますが、ゴルフ7.5寄りだった意匠がゴルフ８風になってますね。

ヘッドライトがの両端がバンパー側に落とし込まれてますね。

 

ゴルフ８はこれです。

ヘッドライトの造形、がこれに近くなってます。

バンパーの形状も同様ですね。

 

で、リアも同様ですね。

偽装で現行風になってますが、その下の形状が全く違いますね。

 

 

こんな塩梅で面積がアップしている様子。

 

これも・・

 

 

こういう方向性なんでしょうね。

 

 

そんなFLですが、ユニットにはマイルドハイブリットが追加されるとか。

まぁ、噂ですが昨今の流れでは十分にありえそうです。

 

GOLF8は1.0ETSIがあります。

３気筒の１Lターボ、それに48Vがドッキングしている110PS/200Nmのエンジンですが、

普通にMQB-A0にも搭載可能ですので。

 

 

ポロはGOLF4よりわずかに大きいくらいなので、非常に扱いやすいサイズなわけですが、

このユニットが入れば非常にバランスが取れている状態となるので、魅力度が上がりますよね。

 

 

というか　このユニット、アウディQ2にも載るんだろうなぁ・・

 

 

 

そんな感じですがFLポロのデビューはまだ先。

日本導入も今年は無いはずです。

 

その点ご注意を。

 

ディーラーで「もうすぐマイチェンだろ！安くしろ！」は「ん？何言ってんの？」と思われますよ。

 

 

 

ということで、今日はここまで

 

 

 

 

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時節柄、厚労省サイトのリンクを貼っておきます。

新型コロナについてはなによりもここを確認するのが間違いないと思われます。

 

 

 

https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/0000164708_00001.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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