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みなさん こんばんわ
さて、緊急事態宣言が解除され、営業自粛や移動自粛も解除されました。
・・が、それらは新たな生活様式が前提となっております。
そのあたりで、今までの生活様式になってる人を見かけたりするんですが、
なんだか不安ですわな。
まぁ感染者数は東京がダントツなので、それ以外はまだ良いように思いますが・・
どうなることやら
そんな感じですが、今日のネタはゴルフ８のヴァリアントです。
ちょい前にリア周りに偽装がついた画像が出回ってましたが、今回はDピラーの偽装なしです。
でもテールレンズには偽装がありますのでご注意を。
はいこれ
ゴルフ７のずんぐり感がなくなってシュッとした印象が強いですね。
その原因はDピラー（キャビンの一番後端のピラー）の傾斜が原因でしょう。
またルーフもリアゲートに向かって傾斜が強くなってるように思います。
ほんのりですけどね。
そんな感じでDピラーが傾斜している＆リアゲートのガラスも傾斜しているので、
リア周りが軽くみえますよね。
これ、色でも相当見え方が変わると思います。
ということでゴルフ7ヴァリアントと比べてみましょう。
上が７、下が８です。
スケールをほぼ合わせてます。
リアドアが大きくなってるのがわかりますよね。
で、Dピラーの傾斜が強くなっておしりを突き出してる感が（笑
で、バンパーフェイスもちょっと長くなってる感じですね。
もちろん積載量は7よりあるんですが、問題はこのガラスの傾斜ですかね？
自転車をベタ置きするなら全く問題なしだと思いますが、
立ててホルダーに固定する場合、ガラスが当たる可能性がありますね。
それはリアガラスが傾斜している車の宿命ですが、デザインをとるか実用性をとるかの差なんでしょう。
なんにしてもちょいオシャレ路線へ寄せてくるってことで、それはそれでいいと思います（笑
それでも御三家と比べて実用的な傾斜だと思うんですけどね。
これがデビューするころにはEVのiDシリーズのレポートも出回ってると思いますが、
48VとEVを比べてどんなもんか、非常に興味が出るところですね。
ということで今日はここまで
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