フォルクスワーゲン VW

2021 VW アルテオン シューティングブレーク or ワゴン 初のスパイショット!

 

 

みなさん こんにちわ

手洗い・洗顔・空気の流れが淀む場所でのマスク・公共の場所での手すりやドアノブやボタンをなるべく手で触れない・・をやってますか?

 

長期化するのが確定的になってコロナウイルスの件ですが、

現状治すクスリはないわけで、解熱などでの経過観察が主な対策となってます。

タミフル投与が多いみたいですが、結局打開策がないもんで焦っても意味がありません。

疑わしくは風邪薬や解熱剤をのんで静観するのがいいかもしれませんね。

 

てことで、みなさんご注意を。

 

 

そんな感じですが・・

 

ついにアルテオンシューティングブレーク(仮称)の「まとも」信憑性のあるスパイショットが出てきました。

このペースだと2021年のデビューとなりますが、本国プロダクトらしい見た目になってます。

 

偽装が付いてますがそれはわずか。

リアの偽装がパサートっぽくなってますが、それくらいですね。

 

それを修正したのがこれ

 

 

はい、シュッとしました。

メカ的には変わることはなく、中身はアップデートがFLパサート並みにされるのは間違いないですね。

 

 

マークも新しくなっており、ヘッドライト形状は変わってませんが、プロジェクターの光源の点が増えてます。

これはいわゆるLED制御でのマトリックスライトです。

 

中身がドンドン進化するのがヨーロッパ車の傾向ですが、

ゴルフ8のインターフェースが入るかどうかが興味のポイントかも?

 

 

で、続き

 

いろんな角度で見てみましょう。

まずは修正前から

 

 

 

で、リアピラー部分の偽装をレタッチしたのがこれ。

 

 

 

うむ、意外といいじゃないか。

 

でもシューティングブレークというよりワゴン風ですよね。

ルーフレールはありません。

 

リアゲートの傾斜はもちろんパサートよりありますので、

伸びやかなCLAシューティングブレーク的な見栄えになりそうな予感。

 

でもリアゲートの左右の開口部はクーペより広くなってそうに見えます。

 

なかなか使い勝手もよさげ。

 

 

そんな感じですが、ここまでこれば出るのは間違いないですね。

 

問題は日本にデリバリーされるか?

 

 

仮にされるとしても2021年末くらいですかね?

 

でもまぁ、これ出しちゃうとアウディキラーになっちゃうんですよねぇ

 

VGJ、AJの都合、やらないかもしれませんよ?

 

ほら、トアレグ導入してないし。

 

 

どうなりますやら・・

 

 

 

ということで、今日はここまで。

 

 

 

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