さて、DSGのエラーのその後ですが、昨日忘れたころに一回エラーが。
すぐに全OFFしてリセット、復帰。
その後はまだ出てません。
うーん。なんやろ
どっちにしてもきっかけをつくってしまったようーな気がするぅ！
そんな感じですけどね
ゴルフ8 GTIの予想イラストが出てきましたね。
GTEのバンパーと同じっぽいです。
やっぱ、このバンパー外側の意匠が・・
やっぱ危機一髪的なヒゲに見えちゃうのは私だけでしょーか？
そんな感じですが・・
ほんとにそれっぽいですよ。
すごいなぁイラストレーターw
そして後ろ姿はいい感じ。
やっぱホイールベースがやら全長が適正化された感が強いですね。
このGTI、ベースで245PSなのは間違いないらしく、
ハイパフォーマンスモデルは300PSらしいですが、
48Vをどのように組み合すかがポイントになるんでしょうねぇ
絵に描いたような展開ですが、ちょっとわくわくしちゃいます。
48V＋DSGの利点ってには言うまでもなく、スタート・低速でのDSGの負荷が減り、
また変速間のトルクの落ち込みもなくなるはずです。
そして低回転域での加速もスムーズに伸びるはずです。
欧米系メーカーはぜーんぶこのパターンになっていくはずですが、
各社の色のつけ方の差に注目ですかね？
あとiD3がどんなもんか。
テスラモデル3がえぐいので、見た目によらず下克上もあり得るのがね・・
あ、そうだ、テスラ モデル3は見にいく予定です。
ロードバイク乗るのかしら？
ということで今日はここまで。
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