さて、ヤフーブログ終了絡みですが、移行ツールがやっと用意されたみたいです。
移行先で色々と使い勝手などが違うってのが色々とアップされてます。
アメブロは広告多くてコメント反映遅いとか、あっちはこうとかこっちはこうとか。
サービスの継続性だけを考えるとアメブロかな？・・と思ってましたが、ちょっと色々確認してみたいと思います。
そんな感じですが、昨日しれっと発売されました。
ゴルフ7.5のファイナルエディションのマイスターです。
これね、ほぼ全部盛りです。
すこーし前にこれのテックエディションを検討してたんですが、
その無かった機能がすべてはいってます。
ハイラインはほんとの最強。
あ、基本的にテックエディションの装備増強版といえます。
まずは・・
なぜか7.5になってなくなったコーナーセンサーが復活。
これに伴いパーキングアシスト（駐車支援＝自動ステアリング操作）がつきました。
これが復活したのでディスカバープロのバック画面も画像とパークセンサーの像がでることになります。
多分、ナビのガイドラインも動くタイプになっていると想像します。
で、
ハイラインはレザーシート。
シートヒーター（前席）＆パワーシート（運転席）付き。
で、何がすごいって、この白系の内装が選べるんですよ。
ただディナウディオのOPをセットしたときに・・ですが。
でもね
こんなに差が出ます。
ちなみに黒シートは天井のライナーが白
白系シートだとライナーは黒です。
私のパサートは・・
ライナーも白なのでめちゃくちゃ開放感があります。
なんにしてもこの下側が白ってのは閉塞感が少ないので個人的にすっごく大好き。
もちろん気になるわけで
マイスターで唯一選択できるOPはディナウディオ・・てくらい、フル装備。
これに足りないものってのは
・サンルーフのOP
・電動リアゲート ※元々設定なし
・360度カメラ ※元々設定なし
・減税 （ヴァリアント）
これ、本国のコンフィグでちゃちゃっと作ったら4000ユーロ超えるんです。
でも日本のコンフィグで見たら408万円 ※ヴァリアントハイラインOP込み
エンジンの差があるとはいえ、ちょっとお得すぎて怖い（笑
なんでこうなるかはわかりませんが、日本はいい感じです。
で、これはゴルフ８が発売されるまではあるはずです。
つまり、来年春～夏くらいまでは売られる・・と。
1年以上ですね。
この間に色々と新たな車とか出てきますし、ゴルフ8の発表もありますが、
場合によってはこの7.5マイスターは次車候補になる可能性がでてきました。
ほら、内装白系ありますし、パワーシートでポジションでますし、
コーナーセンサーとそれに伴うリアカメラ機能の追加もありますし。
夏くらいまでにTDIが発売されますが、それにもマイスターは出るんでしょう。
まぁ、まだ車検通したばっかですし、これから1年以内にいろいろと出ますので、
それを見つつの検討なので、どうなるかはわかりませんが、
1gen. MQB のファイナル版なので、一度はゴルフを経験しておけ・・ていうのにはもってこいなのは間違いなく。
ちなみに・・
オールトラックにもマイスターが。
こっちもパーキングアシストとディナウディオ、本革シートがポイントですね。
ただ、内装色は黒だけ。
なんやいうて日本仕様は最後まで1.5Tにはならんみたいですね。
オルトラについてはTD
Iに一本化される可能性がまだ残ってますが、どうなんでしょうね？
Iに一本化される可能性がまだ残ってますが、どうなんでしょうね？
※本国のオルトラはガソリンが廃止でTDIのみ
そんな感じですが、GOLF8のヴァリアントや48Vの導入具合では、
7.5の最終エディションがすっごく輝くかもしれませんねぇ
展示車来たら見に行って見ますよ
でわ
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