みなさん こんにちわ。
さて、ちょっと長らく悩んでいることがあったんです。
それはVCDSツールをどうするか？
VCDSとは？
説明しよう！
VCDSとはパソコンで車の設定を書き換えるツールのことである！
これがあれば、あんなことやこんなことも（ｹﾞｽ顏
そんな感じですが、早い話、OBDポートから車の設定を変更できるんです。
もちろん「触ってもいい範囲」しか変更できませんけどね。
昔のそれの代表格といえばデイライトでしょう。
そんな感じですが、エラーが出たときも詳細がわかるのでDIY派にはなくてはならない道具です。
そのVCDSツールはOBDポートに刺すためのケーブルがあるんですが、それが１番大事なんですね。
もちろん、そのツールを持ってたんですが、MY21のT-Rocでは見事に受け付けてくれなくなってました。
これがいわゆるバージョン問題ですね。
となると、それを買い換えないといけないわけで。
でもそれの正規ケーブルっていい価格するんですよね。
今後も使えるのであればいいんですが、そこに壁ができてます。
それがSFD（SFD-Schutz Fahrzeug Diagnose）問題。
簡単に書くと、保護がかかってて今まで触れてた項目にアクセスできないということ。
これがゴルフ8/ A3 （8Y）からかかっていて、もちろん電気自動車のiDシリーズなどMEBプラットフォームのものもかかっています。
つまり、今後買い換える車では使えなくなる可能性があるわけです。
正規ケーブルでも。
ましてや個人利用だとなおさら。
VCDSのメーカーから出ているアプリのβ版ではこのロックを解除できるとあるんですが、
何やら時限措置がされているようで、何かあればアクセスできなくなる可能性も。
であれば、いくら正規品でも手がでにくくなるわけで。
そして「だったら大陸性のコピー品（笑）でいいかな？」・・とも思うわけで。
比べると圧倒的に安価。
正規品のコストで４つ買えちゃいます。
どっちを使っても自己責任。だったら・・な考え方ですけどね。
うまく使えれば儲けもん。
ダメでもいいお勉強です。 ※いままでも数回それらを購入してますが、問題なかったです。
それで今回の車は対応しておきつつ、SFD対応の進展を眺めておく・・
で、次の車で問題ないツールがあるなら、それを買う・・と。
そんな風に思いました。
で、私のモデルに使えるケーブルはHEX-V2でV2通信ができるもの・・ですね。
普通にMY21まで対応・・となっているものでいいはずです。
ちなみに2018年モデル以降でそれまでのケーブルは使えなくなってるんですって。
で、探していると気づいたことが。
完璧なコピー品があるみたいなんですよね。
※完コピ品＝正規メーカーのアプリをそのまま使えるとか。
それは・・
STM32F405を使っているケーブルらしい。
明らかにそれまでのケーブルの倍以上価格が高いので見分けは簡単ですが、
これであればMY21のSFD非搭載モデルは無制限で使えるらしい。
まさか大陸性がここまでやってるとは・・
ほんと何かとすごいなぁ・・と思うわけですが、
今回はこの手でいく予定。
まぁ、そもそも触る部分も少ないんですけどね。
さて、どうなることやら。
ということで時節柄、新コロナについてのリンクを貼っときます。
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