みなさん こんにちわ。
さて、何かと電気自動車が話題になってしまいますが、個人的に気になってたこと。
フォルクスワーゲンの電気自動車、iDシリーズのコンポーネンツがどこで生産になるか？・・です。
どういうことかと言うと、中国製造のものがグローバルモデルに載るのか、
それとも本国とは別製造になるのか？・・ということですね。
その情報がありました。
はい、基本的に本国はこの通り。
グローバルモデルのコンポーネンツはヨーロッパで製造です。
で、中国のモデルですけど、電動駆動装置は天津工場。
バッテリーシステムは佛山サイトとのこと。
天津も佛山も中国第一汽車集団との合弁工場ですね。いわゆるの一汽VWですね。
コントローラーやソフトウェアは本国っぽいです。
で、あるならば、日本導入モデルも本国と同様のものになりますね。
安心安心w
まぁ、中国のVWはVWの名がついた別会社ですからねぇ
地産地消用の。
で、バッテリーですがスウェーデンの電池メーカーであるNorthvoltABと共同の、
最初の電池セル工場が建設され、2024年までに完成する予定なんですと。
ちなみに使用済みの高電圧バッテリーをリサイクルするパイロットプラントも、数週間以内にザルツギッターで操業を開始らしい。
リサイクルまたは再利用できないバッテリーから金属や貴重な原材料を回収。
将来的にはバッテリーの90％以上を再利用することを目指しているとのこと。
うん、この再生事業も込みでのEV推進ですもんね。
これが進めば各家庭用の蓄電池普及なども変わりそうですね。
うまくいけば、再エネの発電もこれで保存できるようになって、
再エネ余りも改善できますよね。
うん、何かと楽しみだ。
ということで、今日はここまで
ということで時節柄、新コロナについてのリンクを貼っときます。
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