みなさん こんばんわ。
VCDS DLAの続きですね。
第6弾 最終回です。
＜ここから再度の説明＞
元々その機能はあるんだけど日本仕様は封印されてたから解放してやるぜ！・・てことで、
VCDSでその機能を起こすわけです。
今回のネタはこれです。
VCDSというツールを使えばいろんな機能を設定できます。
多くはスイッチポン的な「ここにチェックいれるとOK」なパターンが多かったんですが、
MQBやMLB2になってからはアダプテーションという項目で設定することが多くなり、
その結果、複雑になってます。
二箇所・三箇所いじるのは当たり前。
そんな感じですが、なかなかハードルが高いのはこのDLA（ダイナミックライトアシスト）です。
これもややこしい ほんとにややこしい
3年半前にはわかってたことですが、積極的に公開になってないのはそのややこしさからでしょう。
なにせ内容の違う３項目を触ってさらにエラーが出た後にキャリブレーションまでやらないといけないという。
はい、ここでその難しさがわかった人は触らない方がいいです。
まぁ、VCDSは自己責任でさわるもの。
何かあっても自己責任。
ディーラーで文句を言われようが、拒否られようが自己責任です。
その前提で参考にされる方はどうぞ。
再度いいますよ。
どうなっても自己責任。
わたしゃ知りませんのでよろしく（笑
尚、公開するのはB8パサート用です。
わたしのはこのコーディングで間違いなく動作してます。
ちなみにこれらは友人の協力もあってできました。
それ以外の車両も基本的には車両構成が同じであればできるはずです。
・・が、もちろんそれも自己責任で。
はい、さんざ書きましたからね？
じゃあ、始めましょう。
でも6回にわけますね。
５回まではしっかり見てからやってもらわんとドツボにはまりますよ。
尚、これらを読解できないならやらんほうがいいと思います。
＜ここまで説明＞
では6発目
おまけ情報です。
⑥ハイビームアシスト (HBA)にする方法
今までの設定の中で一部を変更するとHBAで動作します。
これはリフレクタータイプのヘッドライトだとしっくりくるパターンですね。
パサートのエレガンスラインとか、ティグアンのリフレクタータイプとかそのほか諸々。
今までの設定との違いを書きますので読解はご自身でどうぞ
STG09 → 1D
STG55 → いじりません
A5 → HBA に指定。
HBAについてはググると出てくるように思いますので、合わせて参考にしてもらうといいかと。
そんな感じですが、ダイナミックライトアシストについてはこれで終了です。
あくまでもB8パサートで動作の確認が取れてるだけなので、そのほかは知りません。
と、いうことで参考にされる方は自己責任でどうぞ〜
ということで時節柄、新コロナについてのリンクを貼っときます。
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