みなさん こんにちわ
マスク不要手洗いうがいでOKとか言ってた状態から一変、マスク必要論が浮上してますね。
ほんと、なんだかなぁ・・と。
もうね、引きこもるのがいいですよ。
ニート最強！・・と、そうもいかないのが辛いですわな。
昨日は街中の人も少なめ。夜9時くらいでガラガラでした。
うーん、影響でかいですわな。
そんな感じですけどね・・
アルテオン がなにやらややこしくなってるような気が。
ご存知、日本ではディスコンになるという話が。
これについて個人的には日本だけディスコン・・と理解してます。
なぜならば他の国は継続してるので。
VWはiDシリーズの製造のため、製造拠点の移管を進めてます。
そのために生産調整などもしているわけで、
日本においてはシェアが少ないので（笑
その調整しろにされてるように思えるわけで。
なので、色々と不透明でVGJSもてんやわんやになっているらしい。
いろんなことがありますが、それを単に「ディスコン」でまとめてるところがシンプルで好感がもてるようにも思ったりしますが、それで色々と不明瞭なことも
アルテオンはファンが勝手に暴走妄想してシューティングブレークが出るといわれて早何年？・・て感じですが、実際にはウンともすんともわからんわけで。
中国市場は独自企画が多いので、アルテオン オールトラックみたいなのが出るみたいですが、
これがグローバルで出るかというとそれはなく。
中国独自モデルなので。
で、そのウンともウンとも情報がないアルテオン ですが、そろそろFaceliftがあってもいいはずなんですよね。
それについてはどうもあるみたいで、外観の小変更とホイールデザイン変更。
そして中身の機能強化らしい。
それは2020年内には発表される・・らしい。
まだFLのスパイショットもなにもないので、
まだ眉唾ですが、もしそれが本当なら夏までにそれらの画像が出てくるんだろうなぁ・・と。
で、話題になってる・・
未定というか、その市場調査次第・・みたいなコメントが。
まぁ、なんにしても飛び越えてポンと出てくるわけでないので、
これが仮に出るとしても本国テストがされて、そのスパイショットが出てくるわけで。
それが無い現状では出るという確証はなく。。。
え？中国版？ だからあれは中国版。
グローバルとは違う独自現地生産仕様で現地設計なんですよ。
しかも中国のVWは合弁会社で２系統でしたっけね？
それぞれで同一車名で違う車を作ってるという
中国は本国ベースで勝手に独自仕様作りますんで。
ほら、アウディのA4Lとかもそれ。
面白いのはVWブランドでジェッタ売ってるのに
別ブランドでジェッタを作ってジェッタジェッタしまくってるのがね。
そんな感じで独自路線でグローバルと違うので、海外から中国に入れたものと、
中国生産のものは別・・というので理解するのが良いと思いますよ。
まぁ、でもドイツ車のセオリーを考えると、無いと思うんですよねぇ
アウディ食っちゃうし。
だったらアウディでA5シューティングブレークとかA7シューティングブレークも出ていいと思いません？
出ないのは食い合うからですよねぇ
てか、個人的に美しいとは思わなくてね
これがまた。
なんしかそんなあ感じで、いろんな意味で扱いがややこしいアルテオン 。
とりあえずFLはされるのは確定。
シューティングブレークはまだ未定。
あ、モデル中盤でボディ形状追加なんてそうそうないですから・・
でも日本はディスコン（笑
もうどうなることやら。
なんでもいいからT-ROCは入れてくださいねVGJさん。
予定通りに。
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