フォルクスワーゲン VW

さて、ここでGOLF8のデザインの方向性を確認してみましょう

 
さて、DSGでエラーが出たのはおいといて、
ゴルフ8のデザインの方向性を確認してみましょう。
少し前のブログでざっくり触れましたが・・
b7p.jpgb8p.jpg
要はB7パサートとB8パサートの違いと同じです。
簡単にいうと、顔がバンパーラインより上でボリュームを出してるか、
ボンネット先端のラインより下に水平基調でまとめてるか・・の違いですな
サイドも同じで丸みを生かすプレスラインなのか、プレスラインのエッジを効かせてまっすぐ落として面を活かしているか?・・の差。
それがゴルフ7.5と8でも同じパターンですね。
はいこれ。
golf75hikaku.jpggolf8hikaku.jpg
見ての通り、バンパーラインより上で丸いか、
ボンネット先端のライン下で水平基調か?・・の違いがよーくわかりますよね。
ということでゴルフも丸な7から水平基調な8になった・・てことですね。
側面もプレスラインがズバッと入っててメリハリあっていいですよね。
パサートと同じですが、グラスエリアのハイトも狭くなってて、
Aピラーも直線が強くなってたりしてより伸びやかになってます。
これ、パッと見てもかっこいいと思いますよ。
golfside.jpg
フロントのオーバーハングも短く見えますし。
簡単にいうと、ヒップと顔の打点が高くなったってことですね。
ということで、今日はここまで。
 
 


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