はなきん！ はなきん！
TGIF! プレミアムフライデー！ え？何か？
もうなんでもいいんですよ
明日天気がいいってだけでウキウキです。
仕事のことなんてどーでもいいです。
昨日ちょっといい話がまとまったので。
え？明日は何があるかって？
毎年続けているVWB8OC、 パサートB8型のオーナーズクラブの箱根ターンパイクでのオフ会です。
これは昨年の様子。
ええ、パサートってそこそこ売れてますが、参加台数はこじんまりです。
まあ、いいんですそれはそれで。
問題は背景。
ここの曇りの部分に富士山があるんですよ。
でも過去2回は晴れたことがありません。
今回はGWもあったので、ちょっと時期をずらしました。
天気がちょっと動いてますが、まだ午前は晴れの予想。
午後から曇りですが、11時からなのでもってくれ・・と祈るばかり。
3度目の正直になるでしょーか？
そんな感じですがGOLF8の内装の画像がでてきましたね
方向性はベンツのそれっぽくもありますが、これがトレンドなんですかね？
助手席側のダッシュボードの段差がグランドシビックのアレみたい（笑
A3の予想も基本レイアウトは同じでしたね。
今回のGOLF8とA3って意外と意匠の差を感じないかも？・・ですね。
で、それ以前にレタリングのイメージが出てきてたんですが、
これが真実味を帯びてきました
これがそのイラストです。
まったく画像と同じですね。
注目はシフト。
画像はマニュアルなので違いますが、イラストはニョキッと・・。
これは
New911のそれと同じ雰囲気を感じます。
つまり、この911のシフトと同じ構造のスイッチが付く可能性が。
これついたら色んな意見が出そうで面白いですが、
GOLF8がただの車でない・・ようにほんとに感じます。
うん。オラわくわくすっぞ！
そんな感じですが
テストってA3とGOLF8、一緒にやることもあるんですね。
まぁ、中身同じだからシステムチェックとか同時に進めるほうがいいんでしょうね。
次期GOLFは48Vや先進制御などが期待できますが、
これで世代が0.5ほど進むことになるんでしょうね。
なんにしても来年以降。楽しみに待ちたいと思います。
ということで今日はここまで～
あ、そうそう
先日奥さまが出張で京都に行ってました。
電車で大学生などの楽器デビューが大量にいたと。
やっぱそういう時期なんですね。
半年後が（略
でわ
Follow me!
