さて、我がパサートさん
飛び石くらいまくりでだいぶピッチング傷が多くなりました。
気にもしてないところがわたし流 w
そんなマイカーぱさーとさん
ついに
ついに40000kmに到達です。
納車から969日目。
2年7ヶ月25日です。
1日41kmとなります。
うーん、ちょい過走行やね
歴代の車、
アウディA4Q
アウディA4AV2.0T
アウディA4AV1.8T
ベンツBクラス
これらもざっくり45000kmくらい行ってたので
安定してるといえば安定してますね。
このまま推移すれば車検のときには45000kmあたりの予定。
それぞれ使い方が違ってるのに、大阪に帰省する回数も違うのに
スキーに行く回数も（略
でも走行距離がほぼ変わらんって不思議です。
今回は車検通す気、満々なんですね。
で、5年目前にB8.5のパサートあたりがええかなぁ・・と。
現状に不満は一切なく、平和なもんで。
で、機能的に一回り変えるとすればB8.5待ちになっちゃうんですよね～
GOLF8も出ますし。。
そうなると・・
気分転換にこれ、つけようかなぁ・・とか思ったりもするわけで。
でもこれつけたらスキーいくのまずくない？・・とかも思うわけで。
まぁ、車高ペタペタの車で昔は行ってたので問題はないと思うんですが、
チェーンを巻くので大変なのと、間違いなくインナーフェンダーとこすりそうな予感が・・
まぁ、そんな感じですが、そんなパサートさんで気づいたことが。
テールレンズ車体側の下側末端の裏側にこんな白くなってるところが出てきてます。
これ、たぶん裏側のその部分が界面で剥離が起きてるような気がする。
歴代の車ではこういうのを発見できてないので、
多分気づいてないんでしょうねw
もしかすると水分が裏に残ってると見えるのかも？
よくわかりませんが、保証対象になるみたいっす。
入庫予定は面倒だから未定（笑
そんな感じですけど、このパサートさんとは付き合いが長くなりそうです。
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