いやぁ 寒い！
ほんっとに寒いっすねぇ
こういう寒い日は鍋ですね
そんな感じですが・・
パサートオールトラックTDI 4motionに試乗してきました。
このオールトラックの最大の特徴は・・
シートヒーターのみならずステアリングヒーターもあることですよね。
これね、今の季節最高ですよ。
まるであったかくなる便座みたいな（笑
もうぬっくぬくですよぬっくぬく
そんな印象が強いんですが、逆を言うとそれ以外は非常に快適で気にならないという言い方もできます。
見た目の衣装はパサートと比べバンパーとオーバーフェンダーなどが違います。
運転してると特に通常ボディと変わるわけではなく。
乗り降りは車高が高いので楽々。
見晴らしも通常モデルよりも少し高い分、良好です。
ちょっと腰高に見えますけどね。
リアからだとお尻が高く見えます。
で、ドライブフィールについてですね。
190PS 4motionでパサートTDIと同じ馬力でハルデックスAWD付きってことですね。
これってほんといいですよね。
ガッと踏んでもFFみたく豪快感がありません。
これは重量差も足の長さの差の印象の違いもありますが、
AWDで後ろからも押してるので、スッと車が出て伸びて行く印象。
なので、速いというような印象はFFに比べてはありませんが、
実際は確実に速いです。
面白いもんですね。
FFはフロントが暴れやすいのが「速い」と感じれる要素なんですよ。
そんな感じですが、駆動力がFFよりもロスがないので、魔法の絨毯状態で走ることが可能です。
でもって足がなが～いので、いわゆるサルーンのような走り感です。
あ、でもふわふわしてるわけでなく。
コーナーではストロークがある分ロールしそうですが、
普通に走ってるうちは通常ボディのパサートと同じくらい。
なんといいましょうか、通常パサートがフラットライド・・な感じなら、
その角を落とした感じ・・でしょうか？
なんにしても快適です。
この手の車は急激な加減速をせずにまった～り流すことが多いでしょうけど、
その場合はほんとに不足がなく、快適な車ですよ。
まぁ・・
華は少ないですけどねw
そんな感じですが、尖ることも目立つこともしないジェントルな車ってことで。
ただ、やっぱりでかいです。
わたしの次の候補からは外れちゃいました。。
ゴルフヴァリアントTDIに期待w
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