フォルクスワーゲン VW

PASSAT Variant Facelift 続報

今日は朝から表参道。

その後、六本木。
その後、お茶の水に行こうと思ってたんですが、
iPhoneのバッテリーが切れて断念。
で、帰宅しましたw
そんな感じですけどね、パサートヴァリアントのFaceliftの画像がでてきました。
イメージ 1

はい。こんな感じ。
以前のセダンの・・

これと同じパターンで、ほとんどのパネルは変わらないってことですね。
で、顔をチェックすると・・
イメージ 2

うん、やっぱり前回のセダンと同じですね。
あ!でもこの画像、ウインカーついてます。
ウインカーはライトユニット上部ですね。
で、DRLも同じ場所・・て感じですね。
で、よく見ると・・
イメージ 4

お、光源が偏ってるぞ・・・
これ、もしかしたら流れるかもね?
ということで・・

こういうことですね。
大きく変わるのはグリルの本数とライトの意匠、
そしてバンパー下がオールトラックっぽくなるって感じですね。
で、リアは・・
イメージ 3

テールレンズの意匠・・というか光り方が新型トアレグっぽくなるんですね。
で、ウインカーは上に移動。
でもって面積結構ありますね。
このユニットも結構横幅あるので流れるような気がする。
で、リアバンパーをよく見ると・・
イメージ 5

白い部分が。ここはいわゆるサイドアシスト用のセンサーが入ってますが、
強化されてるっぽいですね。
で、バンパー自体の形状は基本的に変更なしっぽいですね。
まぁ、デザインがちょっとあっさりしそうにも思うんですけどね。
まぁ、そんな感じですが、本国はすでに1.5Tになってるわけで、
日本仕様もFL前に1.5Tになるかも?・・ですね。
で、FL後に期待したいのは・・
48Vシステム。。。。。
ないかwwwwwww
まぁ、そんな感じですが今回のB8/B8.5 パサートは長寿になりそうな予感がします。
いい事ですが、逆にB9でMQBエボとかになったら・・
アウディのMLBエボと同じ道をたどったりして(笑
そんな感じですが、なんにしても日本導入はまだまだ先。
まだまだのんびりB8を乗れそうですw
今日はここまで~


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