さて、予告通り本日はNew ジェッタのネタ。
とりあえず動画貼っておきますね～
車いろいろありますが国で仕様がちがうこともしばしば
一番ちがうのは中国のVWでしょうなぁ
これは中国だけで生産・販売してる独自仕様がおおいってことです。
これらは本気で本国と脈絡無く繋がりもないのが多かったり。
そしてグローバルカーなはずの車種も中国生産で独自仕様に。
アウディのA4Lとかは有名でしたよね。
良く勘違いされることですが、この中国生産のドイツ車は日本には入って来てません。
ええ、もちろんヨーロッパで入ってないですよ。
それくらい地産地消されてるってことです。
なぜかってのは中国経済を良く知るひとは知ってることですね。
ちなみに中国でVW/Audiが多いのは最初に作られた合弁会社だからです。
あの国はそう言う意味でも世界からズレてますのでご注意を。
で、北米でも同様に独自路線があります。
パサートとか、GOLF6ベースのままですもんねぇ
そんな北米でもグローバルプラットフォームは使われていくわけです。
その一発目はアトラス。
MQBにV6突っ込んだ巨大ボディの車ですね。
これが出たからアルテオンにV6みたいな話もでたんだと思います。
結構これがギチギチなんだなぁ
で、その次に来たのが今回のJETTAとも言える訳で。
※細かいとこはいいとしてざっくりな話です。
今回のジェッタはMQBです。
もう見た目でわかりますよね。
で、MQBはグローバルプラットフォームです。
となると色々期待しちゃいません？？？
ええ、日本にも入ってこないかな？・・てことです。
かつてJETTAもBORAもあったわけなので。
いいと思うんですけどねぇ
日本の市場には。
まぁ、予定は未定で普通に考えると入ってこないんですが、
VGJがイケイケになったら入るかも？しれませんよ。
しらんけど。
なんしか時期トアレグはもう入ってこないの確定ですからねぇ
そんな感じですが、見てみたいですよね。
あ、買いませんよ。
パサートのサイズと積載量にメリットを感じる今日この頃ですから。
さて、そんな感じですが明日から展示会ですわ。
がんばるぞー！
でわ
Follow me!
