さて、そんな感じでトアレグさんからパサートに戻ったわけですが、
どうもクラッチ変更に伴いシフトプログラムが変更になってる模様
なんか楽しいんですけど（笑
トルコンみたいな変速しやがります。
ちょっと検証中なので、これについてはまたネタにしたいと思います。
で、先月末からずーっと思ってる事。
それはゴルフ7.5からの新色塗装が今までと方向性が違う件。
オフィシャルにアナウンスは無いんですけど、
どう見ても塗膜が違う。
深みがあるんですよねぇ
なんというか一昔のベンツっぽい。
ええ、たぶんクリア層の厚みが増えたんだと思われ。
見てくださいよ トゥルゥトゥルゥです。
あ、多少画像加工しましたよ
わたしが見た印象に近づけました。
でも画像で伝わらないのが残念。
触ってみても眺めてみても今までの塗膜よりも深みを感じるんですよね。
手触りのツルッと感も増えてますし。
ほんと光沢値測ってみたいですわマジで。
で、
ホワイトシルバーメタリック（K8）の展示車を見てホントにカッコいいと思ったり。
これも画像で伝わらないのが残念。
営業さんと意見が一致したのはアウディの「スズカグレー」にそっくりだ・・と言う点。
あまりにいいので次の車はこの色にしよう！・・と営業さんと意気投合。
あ、営業さんの車も・・という意味です（笑
買いかえんのかーい！・・てのは未定ですけどね（笑
でも
ホントかっこいい色です。
そんな感じですけどね、GOLF7.5はすごく良くなってますよね。
そんな感じですが、なんやかんや昔のアウディのポジションにVWが上がって来てると感じることが多くなって来た訳で。
ほら、最近のCMのコピーもあれでしょ？
そんな感じですが、どんどん良くなるVW。
パサートのボディカラーがガラッとかわるのも時間の問題です。
えーっと、来月でしたっけ？
そして次車の件、アルテオンでなくてもパサートでホワイトシルバーメタリックでNewディスカバープロ＋アクティブインフォディスプレイで1.4Tでもいいなぁ・・と思った今日このごろ。
でも残念ながら内装白が無いんですよねぇ
このあたりがポイントになるかもしれません。
でわ
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