さてさて、パサートが納車されてから７ヶ月ちょっと。
走行距離がぐんぐん伸びる訳です。
スキーにも行きはじめたので余計にですね。
もうね、下取りの事考えてません（笑
そもそも元々弱い車種なので、考えたところで（ry
で、先日燃料の警告灯が灯きました。
こんな感じで点灯します。
で、この時の走行距離は764km。
走行可能距離は65km、つまり800kmは楽勝ってことですね。
これ、苗場までの往復も込みなので半分は高速と思っていいかと。
街乗りでも悠に700kmを越えてるわけですが、このあたりは以前のクルマと比べたら本当にいいですよ
600km切ってましたからねぇ
そんな感じなので街乗りだけなら給油をいつしたか忘れてしまう時もあり（笑
そんな感じですが、コーディングで給油量が出るようにしてるんですが、
給油前はこんな感じ。
ガバガバな数値ですが、これって59Lをマックスとしてるから・・なのか？・・とか思ったり。
あ、59Lってのは・・
タンク量のことです。
で、ガソリン入れてみると・・
おい63Lはいるぢゃねーか。
・・といういつものくだりがあるわけです。
たぶん70Lはいるんでしょうね～
ということで12km/L程度です。
結構踏んでてもこれ。
ほんと11km/Lを切ったことが無い訳で。
アウディA4の時は歴代全て7km/L切るくらいだったので、
ほんと良くなったと感じます。
航続距離が800kmあると気楽ですよね。
本気出すと多分1000km行けるような気が。
・・てのをネタに話したらお友達から反応が。
・わたしのも800km走れるよ タンク100Lだけどw
・わたしのも800km走れるよ タンク50Lだけどw
なんという温度差（笑
そうです。かたやヘビー級SUV。
もう一方はA3SB 1.4T
まぁ、内容はさておき共通の認識として800km程度の航続距離、
あったらいいよね～・・てこと。
そういえばパサート買ったとき、震災避難用という目的もあったっけ・・
なんかこんなのが当たり前になってきたら、
それ以下の航続距離の車って乗りにくいよーな・・
リーフなんて絶対ないな。。
で、ここで再認識。
1.4Tってすげぇや。
なんやかんやで不足のないエンジンですが意外と軽快でCODだとギミックあっておもろしろくて燃費がいい。
次の1.5Tがどうなるのかちょっと心配（苦笑）
という雑感でした。
でわ
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