さて、そんな塩梅で本日納車となっております。
え？平日やん・・て？ ええ、サラリーマンの味方、有給休暇ですよ（笑
まぁ、関係無しに電話かかってくるのでPCは持って回りますけどね。
そんな感じですが、昨日気がついた事がありまして。
１）東京都自動車税の証明書が～
下取りの車の書類を整理してたんですね。
で、念のため営業さんに連絡してチェックしてたら自動車税の証明書が無い。
いつもPay-easyで払ってるんですが、いつも追って証明書がハガキで来るんですよね。
でもその記憶が今回は無い。
あれ？・・と思って色々調べると・・
ちゃんと案内入ってました orz
東京都、わかりづらいよ・・・。
こういうの習慣化してると読まないんだよぉ
ちょっと焦りましたが、一安心。
そして・・
２）東京都独自の課税免除
これも習慣化してるなかでスルーしてた案件。
今回Pay-easyの件で色々確認してるなかでこんな記載に気がつきました。
平成21年からやってたわけですが、縁が無いと思って気にもしてなかったんですよね。
でもパサートGTEが出てきてちょっと意識改革（笑
BMWとか、ベンツとかもありましたけどセダンだけだったのでピンと来てなかったんですよね～
ゴルフGTEも小さすぎて。
そんな感じですが、PHVでも候補に入るものが出てきたら気になるわけで。
内容は平成３２年登録が期限ですが５年間自動車税が免除になるというもの。
東京都、やるじゃん。。。
たぶん合ってると思いますが、パサートGTEだと34500円✖︎5回=172500円も浮いちゃいます。
それに・・
これが加わるわけで。
ざっくり47万円ほどメリット出るんじゃないでしょうか？
BMW３なんか2Lだからもっとですね。セダンしかないけど。
気がつけば色々と揃いつつあるPHVなので、平成32年ごろに一回考えてみてもいいかなぁ・・と
東京都、期限延長してもええんやで。
３）ジャッキないよぉ
さて次の車、パサートヴァリアントですが実はジャッキが付属してません。
これはパンクしても自己修復するモビリティタイヤが付いてるからなんですけど、なーんとなく不安になりますよね。
ちなみに本国では・・
ちゃんとパーツとして購入できます。
でも日本は正規輸入している車両の構成部品じゃないと買えないので、
このジャッキも日本で手に入れる術もなく。
ebayとかでも一部買えなくもないですが、基本日本には発送しません・・と。
厳格に管理されてるんでしょうか？
まぁ、まともに買ったら６～７０００円程度するだろうから、普通に社外品を買えばいいんですけど。。。
ちなみにパサートのジャッキアップポイントは・・
これ。最近普通のやつです。
まぁ、どんなジャッキでも使えるということでしょうか？
問題は重い油圧シザースジャッキを積むか、
それとも・・
アストロのパンタグラフジャッキにするか。。
これ、3000円程度です。
重さですが油圧は７kg、アストロのは3kg。
地味に効きますよね。
ちょっと悩んでみようと思います。
では。
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