プレミアムフライデー！
さぁ、みなさん、ごいっしょに！
せーの！
はなきーん！（死語）
エビスバー で尾根遺産眺めたいよぉ
そうそう、アクセス解析見たらですね、女性は2%です。
すごいですよね。2%ですよ
つまり15~20名は確実に見てくれてるってことでしょう
※アカウントで性別登録している数値なので超アバウトです。
ちょっと嬉しい（笑
一緒にお酒飲んでみたいです。 あ、お酒強くないんですけどねw
そんな男臭いブログですが尾根遺産たち、今後ともよろしくおねがいします。
野郎どもはいつも通りでよろw
そんな感じですが台風が見慣れないルートを通るみたいです。
東京は暴風圏内からはずれつつありますが、どっちにしても
雨はしっかり降りそうなので皆様ご注意を。
で、今日のネタは続いてメルセデスのお話。
Aクラスセダンのグローバルモデルが年内に発表されることが決まったみたいです。
中国では専売のロングモデルがありますが、それとは別ということですね。
その形はずいぶん前から出てますので見慣れた感じですが、
A3セダン並みにコンパクトですよね。
え？だれですか？レクサスみたいとかスカイラインみたいとか言ってる人？
実際は全然印象違うと思いますよ。
全体を見ましょう全体を
で、この車のえぐいところは・・
とんでもなく空力が良いところ。
メルセデスってその整流がうまくて高速安定性に貢献していると思います。
なにせ横風に対してつよいのなんのって・・
それが現行CLAより良いらしいのでそれからもたらされる安定感は注目すべき点でしょう。
で、
AクラスHBでもそうですが、このクオリティはえぐい
どこも追いつけないこの雰囲気。
そして想像を超えてくるだろう価格（笑
これ、クラス関係なく高級・・でなくハイクオリティはこうなんだ！・・ていうのを示してきてるよね～。。と思いますが、国産車どうすんだ？・・と。
まぁ、お約束のパターンで
排気量が～ とか
車格が～ とか
その価格だったらカムリかうわ とか
そんな話が出てくるのは間違いないんですけど、
これらを買う人はそう言うのが目的じゃないんですよねぇ
まぁ、あれですよ、
極論ですがロールス買う人はトヨタと比較しない・・て感じですね。
このAクラスセダンは日本では何気に良いサイズ感なわけです。
CLAとは違いセダンですからA3セダンのようなちゃんと乗れる見かけなわけで。
つまりですね、これが出たらこのクラスのセダン人気が回復するかもね？・・とも思うわけで。
そのあたりがどうなるかも興味のポイントだったりします。
個人的にはFL前Cクラス同等以上のレーダー制御があればいいなぁ・・と。
まぁ、あるでしょう。
日本導入は普通に考えたら来年の4~7月頃でしょうかね？
首を長くして待ちましょう。
その間にCクラスの1.5の評価も整うでしょうし。
そうそう
これ乗ってきました。
いいおもちゃですよ。これ
でわ
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