さてさてオシャレカーであるCLA-SBですがベンツコネクションに試乗車がおりるみたいです。
大阪のMBCは本日から。
マウンテングレーの180ですね。
で、東京のほうは・・
明日からでこちらも180。
ポーラシルバーでレザーDINAMICAの内装ですね。
ディーラーでもじきに試乗車下りると思いますけど、
まだまばらでしょうからMBCを活用するのが間違いなくていいですよね。
あ、そうそう少し前にその広さについてネタにしました。
セグメント違いますが面白い比較対象を見つけましたのでご案内。
まずはCLA-SB
そして今回の比較車
はい、セグメント上のA5スポーツバックです。
室内高に注目。
どう？？
どうなん？？？
実は国内のアウディのカタログ、細かい数字が記載されていません。
そりゃ決して広くないですから。。
少し前までは海外のカタログではベンツ並みに細かい情報あったんですが、
これらも狭さを強調する結果になるので、現在では上にある画像程度になってます。
国内版はこの室内高は書いてないんですよねぇ・・
で、比べてわかるその広さ。
足元の数値やシートの大きさがわからないですが足元はA5SBが広いように感じるかと。
でも腰から上の空間においては、数値上は同じですね。
ということは結局スタイル重視の人からすると十分な広さと言えます。
A5SB、結構売れてますからねぇ。
その積載量など考えると実用性はA5SB以上なのはわかってますので、
CLA-SBは意外といいところを突いてるかもしれませんよ。
まぁ、Cセグメントのスペシャリティワゴンで実用的でもある・・ということでいいんじゃないでしょうか？
そもそも実用性を望むならカクカクの如何にもワゴンって車でいいわけで。
住み分けできそうな気がしますね～
さぁ、７月だ。
東京は雨。ガンバって働きますかぁ・・・・
では。
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