そんなこんなな水曜日、皆さんいかがお過ごしでしょうか？
昨日某ヤナセ営業さんから電話があり、何だと思ったらちょっとしたノルマのお手伝い。
わたしに言ってくるくらいだから困ってたんでしょう（笑）
お手伝いしましたよ。俺ってやさしい・・と自画自賛。
「たまには遊びにきてください」いわれましたが、CLAシューティングブレークが次の目玉だと思ってるので、それが発表するまでは行く事もないんですよね～
時間あったら自転車乗ってるし（笑）
あ、自転車で寄ればいいのか？？？
そんな感じですが、2014パリショーで発表されたC63の画像が出回ってたのでじっくりみてみましょうか？
長いですね（笑）
Cクラスの適度な大きさのボディ・・て感じではなく。
やっぱちょっと大っきくなりすぎましたかね？＠Cクラス。
ボディはノーマルと大きく違わないように見えますが、ワイドになってるんでしょうか？なってるんでしょうね？
で、このAMGからどうも粗メッシュホイールを押してくるみたいな雰囲気ですね。
ちょっと意外です。
顔のつくりは最近のクーペと同じ。
所々にカーボンが使われてますが、今までのAMGみたいに「如何にも！」っていう雰囲気があまりないような・・
ワゴンもそんな感じですよね。
じゃあ内装は？？となるとこんな感じ。なんとなく普通。
完全にメルセデスに飼いならされたって感じですかねぇ・・
アウディのRSみたいな雰囲気ですね。←特別感がわかりにくい
そんなC63もエディション１があるらしく・・
エディション１商法も根付いてきましたよね。
それがこれ。
なんか・・
赤のラインとシートが違うくらいにしか見えない・・
違いのわからない男になってしまたのか！←わい
まぁ、それだけ興味が無いってことでしょう（笑）
あ、そうそう、Eクラスなどで350が廃止になりましたね。
エンジンが3.5V6でツインターボ化でバッジは400になりました。
Cクラスもそうですけど、C250が４気筒になってたりするので、
そのあたりまでは４気筒を活躍させる方針なんでしょうね～
4気筒＋モーターでそれ相応みたいな。
これも世の流れなんでしょうか？？
では～
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