メルセデスベンツ

ベンツコネクションが出来てからはこのパターン多し

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7月11日にNewCクラスが発売されます。
すでに見たかたや試乗した方も多いってのは面白いですよね。
そんなわたしも発売前に現行A3に乗りましたけど(笑)

日本は半年以上遅れて登場するから言わば日本仕様はどうなの?ってのが皆さんの興味が真っ先に行くところなんだろうなぁ・・と思います。
で、ディーラーもその日本仕様について公開可能な情報があればユーザーに公開したりするわけです。

発売前の車は展示車や試乗車が発売日に合わせて配車されるわけで、あとはディーラーが次第。本音と建て前。
だって陸運で普通に登録しているわけでローダーで運んだりなんだったら自走するわけで。
それもプロモーションであり場合によっては撮影もされるわけで。

・・で、そんな感じなので発売前でも受注してるし簡易カタログも配ってるし試乗もするところもしていたりします。

それらに慣れないor知らない輸入車ビギナーが”とあるSNS”で正義感たっぷりで暴れているのに苦笑。というか爆笑。
もっと深いレベルでディーラーと付き合えるようになったら、それに気づくんでしょうね。

さて、タイトルの件。
ベンツコネクションができてからはこのパターン多いですね。
現行204の発表は代々木の第一体育館横でやったんですよね。
7年前ですか・・・わたしも歳を取る訳です。
この時は私はBクラスに乗ってました。
未だに現役で義父に乗ってもらってます。
その間、A4を3台乗り換えてる私って(汗)

さて、それ以外でホテルイベント等々があるのは置いといて、
ほとんどがこのパターンのベンツ。

まぁ、あるものは活用するのがいいと思います(笑)

ただ今回はホールも借りてやるみたいなので、本気度がうかがえますね。

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さぁ、金曜日にでも見に行きますかね。
それ以外の色も見てみたいし

代々木の時もそうだったんですけどね、
初見で感動なかったんですよね。
今回もそれに近い感じ。

新しい車、おー・・・ って感じ。

なんでしょう。ネオクラシックっていうんでしょうか?
Cクラスってそんな印象が強いです。

ある意味基幹モデルなので保守的って言い方もあるのかもしれませんね。

個人的にはワゴン待ちが多くなりそうな予感。

リアシート頭上の狭さを考えるとね・・

まぁ、日本仕様が全車LEDヘッドなのは評価します(笑)


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