いやはや時代の進歩ってすごいもので（汗）
New EクラスのRSPが一気に本国仕様なみに良くなりました。
それでも削られている機能はあるんでしょうけど。
何がすごいってディストロニックプラスがステアリングアシスト付きになってます。
従来のレーンキーピングアシストは６０km/h以上でラインを超えるとブレーキ介入で進路に戻すってやつですが、これはクルコン動作寺にステアリングで自動補正です。
もうね、自動運転の領域です（笑）
どこまでラインを認識するかはわかりませんが、長距離の高速道路の場合、
分岐だけ操作してやれば理屈の上では下りるICまで自動で行けるって事ですよね。
※細かい仕様・設定は確認してませんので違うかもしれませんが（汗）
他の機能もしかりですが、進みすぎて感心します。
こういうの見ると現行CのRSPもこうなればなぁ～なんて思いますよね
期待しましょう（笑）
てか、ドイツ御三家の他のメーカーはどうするんでしょ？
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