メルセデスベンツ

そしてBクラス(w245)のドアロック異常を治したり。

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でもってリアドアのロックに異常がでてたので対策。

Dでは一次対応では矢印先の動きがしぶくてその症状がでていると判断しているみたいです。

その蛇腹をパネルから抜くと中が見えアクチュエーターの稼働部も見えます。

その稼働部と蛇腹にグリスをうってやりました。

ただドアパネルを付けると再発しましたので、結果この蛇腹をパネルから外した状態にしました。
もちろんドアロックピン周りや穴も清掃しましたが、その後動きは順調です。

しっかし国産と比べるとお金かかってますよね。

完全にドアを塞ぐ構造なんでデットニングしてるようなもんですし。

結論:アクチュエーターは多分マグネット式なんで、壊れないと思ったり。


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