私の車いじりのポリシーはノーマルルックが大前提。
外観等を露骨にいじると好みが分かれますしね～
まぁそれでもいいって方はそれでいいとして、
完成されたスタイルを敢えて崩す必要はないだろうとは思っています。
だから仮に外観を触ってもメーカーでありそうな仕様になります。
過去の経験で車は自分でコントロール出来るのが美学で、（コーナー命って感じです。）
見てくれはそれとは一切関係ないって事が痛いほどわかりました。
※エアロ付けて速そうだけど、サーキットでも直線番長でコーナーはダメダメとか
まぁそんな感じで見かけと内容は比例しないってのはありますし、
ほんのりオリジナリティが出ているのが大人な感じで良いと勝手に思っています。
ましてや外車は知れば知るほどよ～く考えて作られていて、そこを理解するとそのままでいいじゃんとか思ったりします。国産車は手の入れどころ満載でしたけど・・
・・で今回はＬＥＤをさらに使って雰囲気を変えてみました。
Ａ４はフットランプだけ１チップのＬＥＤで白なんです。
あとはウェッジ球で電球色。
ナンプレ灯をＬＥＤに変えて外見は白ライトが増えてきましたが、
ドアを開けると、整合性が取れていないような・・・
気づいたのがドアの足元ランプが電球色なんです。
そこで、ここを白色ＬＥＤに変えようと企みました。
画像はその完成済みのやつ。
室内のＬＥＤは白だと寒々しいので、そのままで行こうかと思っていますが、
今回の交換で外側、下側は白で室内上部は電球色といった区分けができました。
自己満足ですよ～
ちなみにこれらのＬＥＤは自作です。
キャンセラーはいりません。
もともとはＴ１０ウェッジですが、そのまま市販のＬＥＤにすると配光がでたらめになります。
※バルブが横向きについているので市販ＬＥＤだと指向性の問題で照らしきれない。
※バルブが横向きについているので市販ＬＥＤだと指向性の問題で照らしきれない。
また、元の金具をのこしたままだと、その下にＬＥＤをほりこむスペースもありません。
そこで、Ｔ１０の金具も取り去って、基盤を合うサイズにカットして、Flux-LEDを１箇所６灯使って作成しました。
固定はホットボンドでケースに着けてます。
一個当たりのコストは３８０円程度です。
まぁお遊びにはいい感じの価格ですね。
でも根本的にほかの人にはすすめにくいです。
道具がないと出来ないので・・
ダイノックよりもハードルが高いかも。
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