みなさん おっはようございます。
今日は何の日かわかります？
そう！
正解！
「カルピスの日」です！
え、マジですけどなにか？
ん？七夕？ 細けえことはいいんだよ
カルピスのほうが（以下略
いいぢゃん織姫が彦星にカル（以下自粛
恨むならこの日にカルピスを販売したカルピス株式会社を恨むがいい（ﾃｷﾄ－
そんな感じですけど統計のコメントをいただきましたので今日はそれがネタです。
四半期(2017/4~6)も出ましたから見てみましょう。
まずは
６月の登録台数。
コメントで頂いた通り、アウディさんがダントツで（以下略
斜陽産業に居るわたしも笑ってられないこのアウディの結果（苦笑
その気持ちが良くわかります・・え？同じにするなって？
で、四半期見ましょうか
はい。こんな感じです。
比較用に昨年の同時期置いときましょう
はい。見比べてくださいね～
それぞれ事情があってのこの数値ですが、全般的に前年比でいうと「減」がおおいような気が。
面白いのはモデルチェンジ前後の影響が見えることでしょうかね？
あとは・・
アウディが減になってるのも見えますね。
2017年第二四半期トップ20の内訳ですが、
BMW/ミニは６車種
ベンツは５車種
アウディは２車種
ボルボは２車種
VWは５車種
うん。アウディ車種の多さに対してランクインが少な過ぎ。
戦いは数だよ兄貴・・・という言葉がありますが、ラインナップという数があるだけじゃ勝利に結びつかないってことなんでしょうねぇ
まぁ、色んな考え方ありますが、それで売れないのは車のクオリティがとかイメージとか方針とか価格とかの何かが問題なんでしょうけど。。。
アウディはクオリティは良い。イメージ悪くは無い。方針・・ん？。価格・・・ほう。。
まぁ、そんなところでしょうかね？
さてさてBMW/ミニの快進撃はいつまで続くんでしょうか？
そしてミニの残価保証の割合はいつ崩れるんでしょうか？
ベンツもB販売の影響がそろそろ出てるような気も
VWは新型ゴルフの伸びしろとテクノロジーパッケージ等のハイテク装備のウケ次第。
アウディは・・ Q2 ? (小声）
まぁ、細かいことは知らんけど（笑
生暖かくウォッチしていきたいと思います。
そして
サピムCX-Rayというスポ
ークに興味津々なわたし。
ークに興味津々なわたし。
でわ。
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