そんな塩梅でアウディQ2がデビューしましたよ。
アウディの「Q」はSUVのシリーズ。
なのでQ2はQ3の下位となります。
一応ね。
一応ね・・・と書いたには理由があります。
というのもQ3は旧A3のプラットフォームを使ってます。
なのでホイールベースが小さい。
で、Q2は現A3のMQBを使ってます。
なので、そう言う意味ではQ2のほうが構造的にも新しいと言えるんですよね。
あ、構造的にもシステム的にもってことです。
なのでQ3の存在意義が悩ましくなる存在ではありますね。
もしかしたらTTQがデビューするとQ3ってなくなるかもしれませんよね・・
（ﾄｵｲﾒ
知らんけど。
で、元々A1のSUV的に言われてましたが出てみるとA3のSUV色が強いです。
ということで比較
上がQ2、下がA3SB
ね、まんまA3でしょ？？
逆を言うとA3の鼻はデザインちゅうわけです。
ほんとQ3ってどうなるんだろう？
そんなQ2ですが、ボリュームありますよね。
実際はA3の車高高い＆ボンネット高い版なのでイメージより小さいように思いますが。
で、インテリアも・・・
ほぼA3ですよ。
でもってバーチャルコクピット付き。
あ、バーチャルコクピット、A3がFLになったら付きますよ。
多分OPでしょうけど。
B&Oもあるし、地味にいい感じですよね。
個人的には全然オッケーな車に思えます。
A3とちょっと違う感じってだけで売れそうな気がする。
しっかし助手席足元が広く見えますね。
全高高い分、ダッシュボードも短く高くしたのかもしれませんね。
しっかしA4もそうですけどシートのクオリティ上がってるような気が。
実際見たらどうなんでしょうね？
てか日本で発売するんでしょうか？？
取り回し楽そう。。。
奥さん喜びそうな車高とサイズです。
そんな感じですが、悪路走破性がどうなのか、興味ありますよね。
まぁ、ハルデックスなので・・
では。
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