1月末にB9を見に行って日本仕様が理解できたので数日後に新旧の加速を比較しましたよね
その時の画像がこちら。
この時は
「比較するとB8QとB9FFの加速性能や最高速がほぼ同じといえる状態に。
180km/h~210km/hのB9FFの伸びなんて完全にB8Q喰ってますもんね。
ほんま びっくりばい！
なのでB９は軽量化＋空力＋馬力アップが効いてるということですね。
B9Qの高速域の伸びはほんと異常ですよね。
150km/h以上の伸びがB8Qに比べてえぐい。
B8Qってなんだったんだろう・・と思うくらい。」
と書いてました。
ええ、それぐらいスペックアップしとるんですよね。
で、そうなると気になるのは御三家比較
やっぱ調べないとダメですよね。
そんな感じで実測データをとあるところでチェック。
並べてみました。
基本的にスペックが近いもので比較すべきなので、
A4 2.0T FF(190PS) はC200 FR(184PS)と320 FR(184PS)での比較としました。
トルクは無視（笑）細かい装備差も。
左からC200、320、B9FF
やっぱ今回のFFは速いわ。
空力の改善が効いてるのは明白ですね。
150km/h以上の伸びはすごいですね。
で、単純に金額を比較すると
C200は534万、320iは483万、A4FFは518万。
装備差は色々あるわけでOPも色々なので、価格はこれ以上になるわけですが、
まぁ、それなりに並んでいる価格ですね
で、次は上位のモデルで比較
C250 (211PS)と330 (252PS)、そしてA4Q (252PS)
Cクラスはちょっとパワーないので分が悪いですよね。
上位はパワーがそこそこあるので上でもぐいぐい行ってますね。
330は200までA4Qと同等。それ以上は空力の差ですかね？
駆動抵抗はA4Qのほうがあるので…
で、価格はC250スポーツは657万円、330は素で554万円、A4Qは597万円。
なんかA4はベンツとBMWの間って感じですね。
いずれにしても今度のA4って侮れないスペックですよね。
あ、話変わりますがA4、人の飛び出しによる緊急ブレーキの機能あるんですって。
この動画でそう言ってました。
80km以下で動作して人を検知、そして40km/h以下ではフルブレーキなんですって。
細かい制御内容、気になりますよね～
で、空力についても動画ありました。
へー！ふ～ん（ﾅﾙﾎﾄﾞ）・・・となったあなたは空力マニア。
まぁ、そんな感じですがうまいこと作ってくるもんです。
さてQ2もうまく作ってくるんでしょ～か？？
では。
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